Historia y Arqueología Marítima

 

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El ARA Irigoyen en Caleta Policarpo

Indice Anecdotas

 


Fue terrible; fuimos con el Irigoyen a Caleta Policarpo a sacar la lana, acumulada durante varios años en un galpón. No recuerdo el año, puede haber sido 1966 ó 1967.
Bilbao creo que ya era gobernador y de allí que hubo que sacar sí o sí la lana acumulada durante varios años.
Llevamos una EDPV en popa y luego de varios viajes el problema fue izarla a bordo.
Estábamos fondeados afuera de la caleta, había mucha onda y con la corriente atravesada el buque rolaba.
Tomé retenidas con aparejos a la EDPV y comenzamos a izarla con la pluma y allí empezó el baile.
El buque se escoró un poco mas de la cuenta y en la próxima onda, la lancha a la pendura pasó a la otra banda.
Pasaba sobre nosotros (yo dirigía la maniobra desde la cubierta) cual inmensa ballena una y otra vez y por las dudas me puse del otro lado de la borda listo a tirarme al agua se fuera necesario. En el agua tenía chances, aplastado por la EDPV en cubierta era mas difícil.
Cuando zafaron todas las retenidas y la frecuencia del bamboleo resultó muy peligroso, el contramaestre (cabo Principal Boutrón) desenclochó la pluma y soltó el freno largando la EDPV al agua al costado del buque. Fue un cálculo muy preciso. No hubo daños, la EDPV se la bancó. Luego la izamos navegando.
El detalle de color, todos los que trabajaron en el galpón se rascaron varios días seguido. Al parecer por sarna.
Creo que sacamos como 200 fardos.
Otra vez, sacando los dos fardos que producía anualmente , creo que Boscovich, como bajar el primer fardo por la pendiente resultó muy pesado, los maruchos decidieron tirar barranca abajo el 2do fardo y ....   rodó hasta el agua ante la desesperación del dueño. Subirla a la lancha fue muy penoso.
Buenos recuerdos de esos años de apoyo a la población y fricción con los chilenos en el canal.
CAZ

  

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