Historia y Arqueología Marítima

 

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BUQUES ANTARTICOS DE PASAJEROS

Indice Antártida

BAHÍA AGUIRRE   (ARA B2)

Capitulo publicado con las imagenes y datos de Daniel Kuntschik - Ushuaia

Buque de Argentino de Transportes Navales  construidos en Canada, en el astillero Halifax Shipbuilding Co. Incorporado en marzo de 1950.

Ver especificaciones y mas historia en Bahia Aguirre en esta web.

Realizó su primer campaña antártica en   1951/52  sufriendo importantes averías en el casco y debe ser remolcado por el buque hidrográfico "Sanavirón".

Luego de la campaña antártica 1952/53, hace un viaje a Europa. En los años siguientes el "Bahía Aguirre" seguirá con las campañas antárticas, viajes comerciales y algunas veces en conjunto con la flota de mar  en forma ininterrumpida hasta 1980/81

1958/59  embarcó el gobernador del Territorio Nacional de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur (creado el 28 de enero de 1957), para poner en funciones al primer delegado antártico del gobierno fueguino el jefe del Destacamento Naval Decepción.

En la temporada 1960/61 sufrió una varadura, se desconocen detalles.  En marzo de 1961 transportó al Presidente de la nación Arturo Frondizi  en una visita a la Base Decepción.

1971/72 transportó turistas  en un viaje por Shetland y península (febrero) coincidiendo con  dos viajes que realizó  el buque de pasajeros  “Libertad”  de ELMA . Efectuó su último viaje en la temporada 1980/1981 sufriendo varias averías y la colisión contra un iceberg en el estrecho Antarctic, es radiado  de servicio en agosto de 1981.

En 1987 vendido y desguazado  en la metalúrgica Acindar de Villa Constitución. Fue el transporte naval que más campañas antárticas realizó.

Señal distintiva: L. O. P. P.

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