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Comitiva sin
identificar, bajando del tren estratégico. |
El
Contraalmirante Italiano Sr. Baron di Brocchetti, despues
de visitar las obras (Diciembre de 18999 |
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S. E. el
Ministro de Guerra Coronel Ricchieri, sobre el parapeto de
la Batería 3, 1901. |
S.E. el
Ministro de Holanda van Riet y el comandante Dn Juan E.
Martin visitando la Batería V en curso de construccion
(Enero 1899) |
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Teddy
Roosevelt y el Ing Eisig en una visita durante los
trabajos siguientes. |
Teddy
Roosevelt bromeando |
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El
Vice-Almirante norteamericano Schley desembarcando para
visitar las obras (Febrero de 1901) |
Un coronel
aleman y dos europeos mas, lamentablemente no tengo mas
datos. 1899. |
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Comodoro
ingles y varios oficiales de un buque británico visitando
las baterias. 1899. |
Senador
Virasoro, Ing. Ezcurra y diputado Garzon, miembros de la
Comision de Límites, visitando las Baterias. |
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El Sr.
Vicealmirante Italiano Sr. Candiano, acompañado por el Sr.
Capitán de Navío Nuñez, visitando las Baterías,
Diciembre de 1898. |
Sr. Contra
almirante Daniel de Solier y Generales Bosch y
Benavidez. |
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Grupo
visitante desconocido. |
Visita a las
obras del Pte. Julio A. Roca, quien se observa al centro,
a la derecha con el Ing. Luigi. La foto esta dañada de
origen. |
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Jefes y
oficiales del crucero Chileno "Zenteno" despues de visitar
Puerto Belgrano (Febrero de 1899) |
Visita a las
Baterias de los jefes y oficiales del buque- escuela
Chileno "Baquedano", Febrero 1900. |
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El
Principe de Gales realizo una visita a Sudamérica a bordo de un
buque inglés, pero realizo el cruce de la cordillera a
traves de Bariloche, visitando varios puntos intermedios y
tomando un avion Fairey III del Portaaviones Eagle, desde
San Antonio Oeste, el 4 de Marzo de 1931, hasta llegar a Puerto Belgrano
(Campo de aviacion Sarmiento) |
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En esta foto
aparecen, al llegar, el piloto Mayor Dawy, Eduardo,
Principe de Gales y el Vizconde Edman. |
El Ing Luiggi
mostrando las obras al Pte Julio A. Roca. |
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En el dique de
carena, a la derecha en una de las Baterias y abajo con la
demostracion del telegrafo óptico entre la estacion naval
y las Baterias. |
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Historia
y Arqueologia Marítima
