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Nombre: "CORRIENTES"
Tipo: Destróyer Año de referencia: 1897
Otros nombres: No los tuvo.
Lugar de construcción: Astilleros Yarrow & Co., en Poplar, Inglaterra.
Forma de adquisición: Contrato de construcción de cuatro unidades
gemelas,
entre el Gobierno argentino y el Astillero Yarrow. Firmado en Londres el
18
de octubre de 1896.
Costo de la unidad: £ 35.570.
Datos del buque: Eslora: 57,95 m. Manga: 5,95 m. Punta: 3,86 m. Calado
medio: 2,51 m. Tonelaje: 340 Tn.
Armamento: 1 cañón Nordenfeldt de 75 mm. 3 cañones Nordenfeldt de 57 mm.
2 cañones Nordenfeldt de 37 mm. Todos de tiro rápido. 3 tubos
lanzatorpedos de 450 mm. subácueos.
Máquinas: 2 máquinas verticales de triple expansión. 2 hélices. 4.000 HP.
Velocidad: 26 nudos. Combustible: carbón. Capacidad: 80 Tn. Radio de
acción: 2.000 millas.
Tripulación: 54 hombres.
Construido sobre la base del H. M. S. "Havock".

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Destroyers (contratorpederas)
Puestos a cubrir por su personal en zafarrancho de combate -
1898 |
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0 |
Oficial |
a |
Maquinista |
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1 |
Marinero
Artillero |
b |
Ayudante
Maquinista de 1ª |
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2 |
Marinero1ª,
artillero |
c |
Ayudante
Maquinista de 2ª |
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3 |
Marinero
torpedista |
d |
Cabo foguista
de 1ª |
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4 |
Cabo de mar |
f |
Cabo foguista
de 2ª |
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5 |
Cabo
torpedista |
g |
Foguista |
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6 |
Cabo cañón |
h |
Ayudante
electricista |
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7 |
Mozo de cámara |
k |
Cabo enfermero |
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8 |
Despensero |
x |
Cocinero |
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9 |
Trompa |
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HISTORIAL
1896
Fue botado en Poplar en 1896, y traído al país con tripulación
británica, bajo el comando del Capitán Michel Partmore.
1897/1901
Arriba a Buenos Aires en abril de 1897 y se incorpora así a la escuadra.
El 28 de agosto de 1898 se le entrega su pabellón de combate, donación
de la ciudad de Corrientes, en el puerto de La Plata y siendo la madrina
del acto la señora D. Elvira Rosende de Martínez.
Su historial reducido es el siguiente:
Entre 1897 y 1901 integró la División de Torpedos, con asiento en La
Plata
primero y en Río Santiago después.
1902
En 1902 integra la 2? División de la Defensa del Río de la Plata (O. G.
4/902).
Realiza maniobras con los torpederos ese año y pasa
a desarme en la R. N. R. S. luego de ellas (1902).
1903/7
Cumple las ejercitaciones con la escuadra en 1903/07. Su adiestramiento
se ejecuta generalmente durante cuatro/seis meses por año, permaneciendo
en desarme el resto.
En 1905 viaja a Ushuaia en División, con sus gemelos "Entre Ríos" y
"Misiones". En 1904 había tenido una colisión con la torpedera "Alerta"
mientras se encontraba de estación en el puerto de Buenos Aires.
1908/9
Entre 1908 1909 integra la Escuadrilla de Torpederos, con asiento en la
B. N. R. S., lo que no obsta para que una vez al año navegue en el mar,
con la escuadra, durante las ejercitaciones finales de adiestramiento.
1910
En 1910 se moviliza y tripula para asistir a las maniobras y festejos
del Centenario de Mayo.
1911/13
A partir de 1911 integra la Escuadrilla de Destroyers (O. G. 28 911). La
O. G. 20/911 le asignó la característica R. T.: "D. C".
Se mantiene en igual orgánica y servicios durante los años 1912/13,
sirviendo de adiestramiento al personal de torpedistas que tienen su
escuela en la B. N. R.S., donde el buque halla apostadero.
1914
En 1914 se asigna como buque de instrucción del personal subalterno que
tripulará los torpederos en construcción en Europa —ver Estudios 20.12 a
20.23—. Se mantiene en la B. N. R. S.
1915/16
La O. G. 4 915 lo clasifica como "Destróyer" v la O. G. 80/915 mantiene
su orgánica y apostadero en la B. N. R. S. En septiembre de 1915 se lo
adscribe a la División de Instrucción de la Escuela de Mar, para el
adiestramiento de parte del personal que tripulará los acorazados (ver
Estudios 20.01 y 20.02).
Visita Necochea en octubre de 1915 y realiza un viaje al Uruguay
(Maldonado, Colonia, El Sauce), entre el 18 v el 30 de octubre de 1915.
La O. G. 66 916 lo mantiene en la División Instrucción de la Escuela de
Mar, y la 216/916 le fija como apostadero a la B. N. R. S. Se utiliza
para el adiestramiento del personal subalterno torpedista.
1917
En 1917 cambia de orgánica, e integra la División de Destructores de la
Es cuadra de Mar.
1918
En 1918 permanece en desarme en la B. N. R. S. (O. G. 9/918), situación
que mantiene en 1919. (O. G. 103/19).
1920
En 1920 integra el 2l? Grupo de Escuadrilla de Destructores (O. G.
226/20) pero sin embargo no tiene ni comando ni actividad naval. La O.
G. 64 '920 la había puesto en situación de armamento.
1921
En 1921 se mantiene en la orgánica del 2° Grupo de la Escuela de
Destructores, en la B. N. R. S., y adiestrando a personal de
torpedistas.
1922
En 1922 integra la 2? Región Naval, con gran actividad en las
ejercitaciones de los torpedistas. La O. G. 168 22, lo pasa a desarme en
la B. N. R. S. y la O. G. 69/22 lo reclasificó como "Torpedero".

Destroyers Misiones y Corrientes en Dique seco
1923
En 1923 permanece en desarme en la B. N. R. S., lugar donde se lo somete
a reparaciones generales.
1924
En 1924 se encuentra en situación de armamento completo, en el Grupo de
Torpederos (O. G. 284/24) cumpliendo sus ejercitaciones en el Río de la
Plata. Pasa a desarme en agosto.
1925
Se adscribe al arsenal de la B. N. R. S. (O. G. 20 925) y realiza
algunas comisiones del servicio, permaneciendo en situación de medio
armamento (1925).
1926/7
Entre 1926/1927 permanece adscripto a la B. N. R. S., en condición de
medio armamento, pero prestando servicios generales. En 1926 concurre al
lugar del Combate de Los Pozos, con motivo del Centenario de aquél, a
rendir honores (O.G. 88/26).
1928
Se mantiene en el adiestramiento del personal torpedista.
En 1928 pasa a situación de reserva y desarme total, en aguas de la B.
N. R. S. Esta situación se mantiene en 1929.
1930
Por decreto del 23 de octubre de 1930 (O.G. 136) se lo radía del
servicio naval y se autoriza su venta.
Esta se realiza en pública subasta, y es asignada a la firma D. Agustín
Porzio, por la suma de m$n. 8.000, quien lo desguaza y funde.
Los comandos que hemos podido registrar —siendo muchos los omitidos en
razón de su orgánica— son los siguientes:
Teniente de Fragata D. Nicolás Bárbara (1901). Teniente de Fragata D.
Ángel Elias (1902). Teniente de Fragata D. David E. García (1904).
Teniente de Fragata D. Carlos Somoza (1906 07). Teniente de Navio D.
Daniel P. Velázquez (1910). Teniente de Fragata D. Juan Cacavelos
(1911). Teniente de Navio D. Francisco Arnaut (1911). Teniente de
Fragata D. Francisco Stewart (1912). Teniente de Navio D. Aníbal Sánchez
(1912). Teniente de Navio D. Dalmiro Sáenz (1913/14). Alférez de Navio
D. Marcos Savón (1914/15). Alférez de Navio D. Sabá Sueyro (1915).
Teniente de Fragata D. Juan M. Pastor (1916). Teniente de Navio D.
Ismael Zurueta (1917). Teniente de Navio D. Julián de la Pesa ^1917).
Teniente de Fragata D. Eduardo Ceballos (1921). Teniente de Navio D.
Justo Galliano (1921). Teniente de Fragata D. Enrique B. García (1922).
Teniente de Navio D. Ramón A. Poch (1924). Teniente de Fragata D. Juan
Boeri (1926/27). Teniente de Fragata D. Alfredo Ordóñez (1927/28).
Fuentes documentales: Memorias de Guerra y Marina; OO. GG; OO. DD.; A.
G. M.: años 1894/1931.
Información complementaria: Es el segundo buque con este nombre, en
homenaje a la provincia argentina homónima.
Bibliografía especial: Capitán de Navio Burzio: "Historia del torpedo"
D. E. H. N.
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