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Nombre: "ENTRE RÍOS"
Tipo: Destróyer Año de referencia: 1896
Forma de adquisición: Contrato de construcción de cuatro unidades
gemelas,
entre el Gobierno argentino y el Astillero Yarrow. Firmado en Londres el
18
de octubre de 1896.
Costo de la unidad: £ 35.570.
Datos del buque: Eslora: 57,95 m. Manga: 5,95 m. Punta: 3,86 m. Calado
medio: 2,51 m. Tonelaje: 340 Tn.
Armamento: 1 cañón Nordenfeldt de 75 mm. 3 cañones Nordenfeldt de 57 mm.
2 cañones Nordenfeldt de 37 mm. Todos de tiro rápido. 3 tubos
lanzatorpedos de 450 mm. subácueos.
Máquinas: 2 máquinas verticales de triple expansión. 2 hélices. 4.000 HP.
Velocidad: 26 nudos. Combustible: carbón. Capacidad: 80 Tn. Radio de
acción: 2.000 millas.
Tripulación: 54 hombres.
Construido sobre la base del H. M. S. "Havock".

HISTORIAL
Es uno de los cuatro destroyers Yarrow, construidos por contrato entre
el gobierno argentino y el astillero, a un costo de £, 37.000 en lo que
hace a esa unidad.
1896
Botado el 11 de julio de 1896 en Poplar, pasadas las pruebas de máquinas
y armas, fue traído al país por tripulación británica, bajo el comando
del Capitán de Ultramar D. Tomás Perrin, arribando a Buenos Aires el 11
de diciembre de 1896.
1898
Se incorporó de inmediato a la Escuadrilla de Torpederos y tuvo por
apostadero a La Plata (1897) y luego a la B. N. R. S. (1898 en
adelante).
1897/1901
Integra entre 1897 y 1901 la Escuadrilla de Torpederos, dedicándose al
adiestramiento del personal de esa arma.
1902
En 1902 integra la 2? División de la Defensa del Río de la Plata (O. G.
4/902).
Visita Rosario en los actos de inauguración de aquel puerto.
1903/4
Durante 1903 1904 se mantiene asignado a la Escuadrilla de Torpederos, y
en 1904 realiza con ellas ejercitaciones de importancia (ver Estudio
17.29).
1905
En 1905 realiza un viaje a Ushuaia, pasando luego a desarme en la B. N.
R. S. (O.G. 123/905).
Se mantiene en igual situación en 1906.
1907
En 1907 se moviliza, junto con la División de Torpederos y participa de
las maniobras anuales..
1908
En 1908 es asignado a la Flotilla de Torpederos (O.G. 18) y participa
con ella en sus ejercitaciones.
1909
En 1909 se mantiene en la misma orgánica, y en 1910 forma parte de la 2^
Escuadrilla de la Flotilla de Torpederos (O.G. 191 909) interviniendo en
las maniobras y festejos del Centenario de Mayo.Pasa luego a desarme en la B. N. R. S. (O.G. 184'910).
1911
En 1911 es asignado a la Escuadrilla de Destroyers (O.G. 28/911) y luego
de las ejercitaciones con ella, pasa a desarme en la B. N. R. S. (O.G.
89/911). La O.G. 20/911 le asignó la característica R. T.: "D. R.".

1912
En 1912 permanece en situación de desarme en la B. N. R.S. hasta agosto,
integrando luego la Escuadrilla de Torpederos en las ejercitaciones en
el Río de la Plata.
1913
Integra en 1913 la Escuadrilla de Destroyers, con asiento en la B. N.
R.S.
1914
En 1914 es asignado, como buque de instrucción a la Escuadra de Mar (O.
G. 44). Pasa a desarme en julio en la B. N. R. S. (O.G. 125).
1915
En 1915 está parte en desarme (O.G. 8) y luego en armamento completo,
adiestrando personal para los acorazados.
1916/7
Entre 1916/17 se halla adscripto al Grupo de Destructores de la Escuadra
de Mar (OO. GG 66/916 y 99/17).
1918/9
En 1918 19 se encuentra en desarme en la B. N. R. S. (OO.GG. 9/18, 70/18
y 103/19).
1920
En 1920 se mantiene en esa situación (O. G. 63) y recién en diciembre
sale de ella (O. G. 226) para integrar el 2° Grupo de la Escuadrilla de
Destructores y participar de sus ejercitaciones.
1921
En 1921 permanece asignado al 2" Grupo de la Escuadrilla de
Destructores.
Navega con ella en el Plata y en el Atlántico, integrando a fin del año
la Comandancia de Torpedos, con asiento en la B. N. R. S.
1922
En 1922 permanece en completo desarme (O. G. 69/922) y se lo reclasifica
como "Torpedero". Posteriormente, la O. G. 90 de 1922 lo hace figurar
como "Transporte de ríos".
1923
En 1923 pasa a depender de la Intendencia de la Armada, para
convertírselo en transporte. No obstante haberse ordenado, conserva su
armamento (O. G.
284/23).
1924
En 1924 se lo asigna al Grupo de Torpederos (B. N. R. S.) y realiza
ejercitaciones y lanzamientos.

08.08-1924 - Encuentro con
el crucero "San Giorgio"
1925/30
En 1925 pasa a depender del comando del arsenal de la B. N. R. S., donde
revista en medio desarme, sin actividad militar (O. G. 20).
Entre 1925 y 1930 permanece asignado a aquella Base, realizando pequeñas
misiones de patrullaje y transporte. En 1926 concurre a Los Pozos, para
festejar el centenario de este combate naval.
Por decreto del 23 de octubre de 1930 (O. G. 136/30) se lo radía del
servicio naval y se autoriza su venta.
Esta se realiza en pública subasta y es asignado, por la suma de m$n.
8.400 a la firma Agustín Porzio, quien lo desguaza y lo utiliza como
chatarra, en la fundición.
Comandos registrados, estimándose que muchos de ellos se han perdido:
Teniente de Fragata D. Augusto Sarmiento (1901). Teniente de Fragata D.
Enrique Moreno (1902). Teniente de Fragata D. Powathan Page (1903).
Teniente de Navio D. Francisco Borges (1903/1904). Teniente de Fragata
D. Santiago Duran (1904). Teniente de Navio D. Eduardo Méndez (1907).
Teniente de Navio D. Manuel Trueba (1907/1908).
Teniente de Navio D. Powatan Page (1909/1910). Teniente de Navio D.
Andrés Laprade (1911). Teniente de Fragata D. Alberto Paliza Mugica
(1912). Teniente de Navio D. Pascual Brebbia (1913). Teniente de Fragata
D. Carlos Rufino (1914). Alférez de Fragata D. Juan Chungaren (1915).
Teniente de Fragata D. Ismael Zurueta (1916). Teniente de Fragata D.
Luis Cartazzo (1917). Teniente de Navio D. Daniel Capanegra (1917).
Teniente de Navio D. Ángel Rodríguez (1922). Teniente de Navio D. Jorge
Reynafé (1923). Teniente de Navio D. José Castrillón (1924).
Fuentes documentales: Memorias de Guerra y Marina; OO. GG.; OO. DD.; A.
G. M.: años 1895/1931.
Información complementaria: Es el segundo buque de la Armada con este
nombre, en homenaje a la provincia argentina homónima. |