Historia y Arqueologia Marítima

 

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 ARMADA ARGENTINA INDICE ARMADA

 REMOLCADOR "PUERTO DE BUENOS AIRES " 

 

Tipo: Remolcador de ruedas

Año de referencia: 1873

Otros nombres: Mantuvo su original mercante

              Lugar de construcción: Armado en el Riachuelo con material británico.

             Forma de adquisición: Requisado con motivo de las revoluciones de López Jordán (1873) y la de Mitre (1874).

             Datos del buque: Eslora 24,00 metros. Manga 4,50 metros. Puntal 3,80 metros. Calado medio 2,30 metros. Desplazamiento 180 toneladas. Ruedas laterales.

            Máquinas a vapor sistema compound. Una caldera. 200 shp. Velocidad 10 nudos.

             Dotación: 20 tripulantes (normal).

 Historial:

             1873 – Formaba parte de la dotación de la empresa que construía las obras del puerto de la Boca del Riachuelo, bajo la dirección del ingeniero Luis A. Huergo.

            Producidos los sucess revolucionarios de 1873, motivados por el alzamiento en Entre Ríos de López Jordán, esta unidad es cedida al Estado, navegando bajo pabellón de guerra.

             1874 – Los primeros movimientos los hace con su comandante civil, el piloto Juan Dailey, pero bajo pabellón de guerra.

            Luego, a principios de marzo de 1874, toma el comando de la unidad el capitán Juan Cabassa, siendo su segundo el teniente Gregorio Astrada.

            Se lo arma entonces con dos colizas de hierro, una a proa y otra a popa, y es tripulado por 45 marineros y 35 soldados, utilizándose en la prevención de posibles desembarcos de rebeldes. También fue su comandante Luis Leonetti (abril).

             1875 – En junio de 1875 es restituido a la Compañía del Puerto, quien continúa utilizándolo para sus fines específicos.

            Entrega entonces al Parque de Artillería un cañón de bronce de a 16 y dos cañones de hierro de a 10 y su munición. El comando en e1875 lo ejerce el capitán Angel Castillo.

             Datos iconográficos: No se poseen.

             Fuentes documentales: Memorias de Guerra y Marina, años 1873/1877; DEHN: Caja 479.

             Información complementaria: Es el primer buque de la Armada que lleva este nombre, puesto por la compañía propietaria de la embarcación en homenaje a las obras en las cuales concurría con su colaboración, el puerto de la ciudad de Buenos Aires, en la porción que proyectara y construyera Eduardo Madero.