Tipo: Torpedera de 1* clase                     Año de referencia: 1891
Otros nombres: Luego, será el "Refouleur" .
Lugar de construcción: Astillero Yarrow, en Poplar, Inglaterra.

Forma de adquisición: Contrato de construcción entre el Gobierno argentino y Yarrow, por seis unidades gemelas de este tipo, que fueron: "Bathurst", "Bouchard", "Jorge", "King", "Pinedo" y "Thorne". Costo de esta unidad: £ 12.600.
Datos del buque: Gemelo del "Bathurst" , excepto en la máquina, que era de triple expansión, con 1.100 HP y una velocidad de 24 nudos como máxima.
Datos del buque: Eslora: 39,63 m. Manga: 4,03 m. Puntal: 2,44 m. Calado medio: 1,83 m. Tonelaje: 85 Tn. Armamento: 2 cañones Nordenfeldt de tiro rápido de 47 mm. (3 libras). 3 tubos lanzatorpedos de 14 pulgadas: 1 fijo a proa y dos orientables, a popa. 1 ametralladora de 2 caños, 25 mm. Calderas tipo locomotora. Velocidad: 24 nudos (máxima). Combustible: carbón. Capacidad: 22 Tn.
Radio de acción: 1.300 millas. Tripulación: 18 hombres.
Son torpederas tipo N9 79 de la Royal Navy. Casco de acero galvanizado, con 11 compartimientos.

HISTORIAL

1891/95
No se poseen datos aceptables de su arribo al país. Este hecho debió ocurrir a principios de 1892. Realiza pruebas de máquinas y participa de las evoluciones de la escuadra, teniendo como apostadero el río Lujan (1892). Cambia de apostadero, pasando a La Plata (1893). Integra la División de Torpederos, y es comandada por distintos oficiales de ella, en las salidas al río y al mar (1894/95).
1896/1900
En su apostadero de la B. N. R. S. y formando parte de la División de Torpederos, es tripulada por personal subalterno de ella y comandada por sus oficiales, en las salidas que realiza en el quinquenio. Estas se efectúan al ser movilizadas las torpederas, en una ocasión cada año, en las que realiza las maniobras con la escuadra.
1901/5
Participa de las maniobras, integrando la 3^ División de la Defensa General del Río de la Plata —ver Estudio 17.04—. Pasa a desarme en julio, en la B. N. R. S. (1902).En desarme . (1903). Integra el 4° Grupo de la Flotilla de Torpederos movilizados y es su comandante el Alférez de Navio D. Bailón Navarro —ver Estudio 17.29—. (1904). En un ejercicio, tiene una colisión con el "Bathurst", sin consecuencias (1905).

1906/10
Por razones de economía es mantenida en desarme y en tierra en los años 1906/ 1907. Tiene como apostadero a la B. N. R. S. y en ella dependen de su arsenal, sin comando militar. Interviene en las maniobras, bajo el comando del Alférez de Navio D. Mario Storni (1908).
Participa de las ejercitaciones de la escuadra, siendo su comandante el Alférez de Navio D. Juan Bonomi —ver Estudio 17.04—, pasando a situación de desarme en Río Santiago en julio (1909).
Integra la P División de la Flotilla de Torpederos, siendo su comandante el Teniente de Fragata D. Alberto Palisa Mugica. Participa de las maniobras y festejos del Centenario y pasa a desarme en junio (1910).

1911/15
La O.G. 20 le asigna la señal R.T.: "X.K.". (1911).
Para comisiones diversas del servicio es movilizada y es su comandante el Teniente de Fragata D. Alfredo Mayer (1912).
El resto del quinquenio tiene muy escasa actividad naval, permaneciendo en el varadero de la B. N. R. S., sin tripulación ni comando militar.
La O.G. 4 la clasifica como "Torpedera" (1915).
1916/25
Es radiada del servicio de la Armada por decreto del 7 de diciembre de 1916 (O.G. 275).

1926
Permanece abandonada en Río Santiago, retirándosele de a poco los tubos lanzatorpedos, parte de la superestructura y las máquinas. Se transforma su casco en una draga tipo "refouleurs", en los talleres de Río Santiago, para ser utilizada en los terrenos de ampliación de aquella Base Naval.
A partir de ese momento pasa a tener la designación extraoficial de la "Refouleurs".
Fuentes documentales: Memorias de Guerra y Marina; OO. GG.; OO. DD.; A. G. M.: años 1890/1930.
Información complementaria: Es el primer buque de la Armada con este nombre, en memoria del Sargento Mayor de Marina D. Juan King, héroe naval de la guerra contra el Brasil; las acciones de la Confederación contra el bloqueo anglo-francés.