Historia y Arqueologia Marítima

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FLOTA DE LA ARMADA ARGENTINA INDICE ARMADA

Buques de Desembarco de Tanques

Algunas fotos se agrandan al indicarlo con el mouse, en títulos subrayados hay un link a una página de especificaciones técnicas y más fotos de cada unidad

Los BDT eran todos ex buques de la Marina de EEUU, clase LST (Landing Ship-Tank), construídas en el Astillero Puget Sound de Seattle en 1944. El costo de cada unidad era de aprox. u$s 250.000 (hubo variaciones). Sus especificaciones eran: Eslora 101 Mts; manga 16m; puntal 9 m; calado medio 2,90 m; Desplazamiento 8.000 tons.  Propulsion: 2 grupos diesel, 2 hélices. 1700 HP. Velocidad 11 nudos. Combustible fuel oil, capacidad de tanques 700 tons. Radio de accion 9.500 millas a 10 nudos.

Tripulacion 50 a 80 hombres.

Artilleria: Se los compro sin artillería.

Característias: Buques de diseño especial para el transporte de tropas, blindados, artilleria, camiones, etc que se alojan en una bodega corrida interna, con portas que se abren en proa con rampa para el desembarco en playa una vez varado. Llevaban una gran ancla a popa la que era lanzada antes de llegar a la playa, y así con un gran malacate poder volver a flotar nuevamente.

Fueron adquiridas a una firma proveedora de material "surplus" de guerra, la que hizo entrega de las 11 unidades compradas directamente en la base de Rio Santiago, donde se les afirmó el pabellon en 1948. A estas once primeras se les agregó el "Samba", Nº 12. Los Nº 13 y 14 "Cabo Buen Tiempo" y  "Cabo San Vicente" respect. se incorporaron en 1948 y el Cabo San Antonio (Q-47) fué  construído en el Astillero AFNE Río Santiago, según el diseño LST 1171 de la Armada de EEUU. Se radió de servicio en 1997.

Arguindeguy en su libro"Apuntes..." nos comenta que la compra de las 14 unidades BDT fue una de las mas criticadas de la Armada Argentina, ya que no se cumplió por vías normales, o sea la Comision de Compras en el Exterior, sino que fue hecha fuera del país, a un tercero particular poseedor de los buques. Tampoco llegaron aquí con tripulacion argentina, sino que fueron conducidos por tripulacione extranjeras hasta Río Santiago. Pero sí fué muy positivo sus tareas conjuntas con el ejército, con unidades de Infantería de Marina y en el trafico de fomento a la Costa Sur, por los cuales sus veinte años de servicio dieron excelentes resultados.

CABO SAN BARTOLOME BDT1 CABO SAN DIEGO BDT 2
CABO SAN FCO. DE PAULA BDT3 CABO SAN GONZALO BDT4
CABO BUEN TIEMPO BDT5 (le pasa el nombre al BDT13) CABO SAN ISIDRO BDT6
 
CABO SAN PABLO BDT7 BDT Nº 8 Transf a YCF "Río Turbio".
BDT Nº 9 (A YCF:Tte de N Del Castillo) CABO SAN PIO BDT10
CABO SAN SEBASTIAN BDT11 BDT Nº 12 Samba
 
CABO BUEN TIEMPO BDT 13 CABO SAN VICENTE BDT 14
Perfil de los BDT

 

Fuentes: Apuntes sobre los buques de la Armada Argentina.CN.Arguindeguy/Buques de la Armada Argentina,Rodriguez y Arguindeguy, datos de la web y aportes de colaboradores.