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Vapor 112-B para estudios
hidrograficos, construido por Wilton s engineering &Slipway Cy, de
Rotterdam, para el M.O.P./Dcion Gral. de Obras Hidraulicas. (Ver Vias
Navegables) |
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Buque de carga Almirante
Stewart, de ELMS |
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Vapor "Andes", de la Royal
Mail Lines |
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Lancha de remolque "Anuncia",
de metal, todos sus componentes funcionan |
Craguero
"Blas Davenia", transformado en 1964 en Ast. Mestrina. |
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Vapor Dublin, de Mihanovic |
Buque de
pasajeros "Jupiter" |
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Magnifico y enorme diorama,
represnetando los buques de nevageacion a vela y vapor que pertenecieron a
la Cia. Royal Mail Lines (Mala Real Inglesa), fundada en 1839. Este
diorama fue donado por la firma Mala Real Inglesa en Buenos Aires. Por su
tamaño y el vidrio que lo protege fue imposible tomar mejores fotografias
completas. |
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Carguero Rio Tunuyan de ELMA |
Vapor a
hélice "Mensajero", uno d elos primeros vapores que prestaron servicios.
Pertenecia a la Cia "Lloyd Argentino" y navego hasta 1915. |
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Carguero "Resero", de proa y
popa |
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Modelo del
"Rio Belen", que perteneciera a ELMA |
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Carguero "Rio Dulce", de ELMA.
Al estar en la entrada del Museo, el reflejo hace casi imposibel tomarle
fotos. |
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Carguero
"Rio Parana", de la Flota Mercante del Estado, 1940, ex "San Martin" del
Lloyd Argentino. |
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Vapor
"Washington", ex "Viena". Medio modelo sobre espejo, pertenecio a
Mihanovich y uego a varias empresas hasta que fue desguazado en el
Riachuelo hace no muchos años. |
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