Historia
y Arqueologia MarítimaHistoria
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TRANSPORTES NAVALES
Listado de Buques desde 1880 a 1900
| Nombre y tipo Alta/Baja | Astillero | Eslora- Manga- Puntal- Calado (Mts.) | Desplazam. Tons/ Veloc. nudos | Autonomia MN | Propulsion | Notas | |
 |
Villarino-
Transp.
Transp.
1880/1899 |
Cammell
GB |
56.37 9,14 4.56 3.20 |
1192 10 |
-- | SistCompound 800 hp 1 hélice | Aparejado como bergantin goleta. Tripulacion 50 . |
 |
Resguardo
Aviso 1880/1936 |
Cammell
GB |
31.64 5.50 3.10 1..36 |
100
7
|
-- | 2 maq. 34 hp c/u | Fluvial - Gemelo del Vigilante |
 |
Vigilante Transporte 1880/1935 |
Cammell
GB |
31.64 5.50 3.10 1.36 |
100
7 |
-- | 2 máq. de 34 hp c/u | Fluvial - Gemelo del Resguardo. |
 |
Azopardo Transp. 1884/1922 |
Canteri Trieste
Italia |
43.50 7.20 4.90 2.43 |
383
10 |
-- | 2 máq. de 220 hp | Arbolado como goleta |
| Magallanes Transp. 1887/1887 |
Harris Mauxel
GB |
64.00 7.10 4.80 3.85 |
1200
9 |
Sist.Compound 2 calderas 500 hp | Similar al Villarino-Hundido en 1er viaje | ||
 |
Ushuaia Transp. 1891/1911 |
Getfle
Suecia |
45.00 7.20 4.00 2.90 |
500
9 |
1900 | Sist. Compound 293 hp | Hundido cerca de Punta Arenas |
 |
1º de Mayo Transp. 1894/1945 |
Dutruhsdorf
Alemania |
61.20 8.75 6.65 4.20 |
700
12 |
Vapor triple expansion 650 bhp | Aparejado como goleta | |
 |
Rio Santa Cruz Transp. 1896/1905 |
Barklat & Co.
GB |
98.00 12.09 9.10 6.80 |
4000
10 |
5800 | 2 máq. triple expansion 1200 hp | Ex Ohio Ex Amazonne |
 |
Guardia Nacional Transp. 1898/1927 |
Barklay & Co.
GB |
120.45 13.69 5.58 7.75 |
7000
14 |
6700 | 2 máquinas a vapor 1850 hp | |
 |
Chaco Transp. 1898/1922 |
Connell
GB |
128.70 15.18 9.60 7.90 |
8700
15 |
Maquinas de triple expansion 3500 hp | Convertido a ponton Nº 5 | |
 |
Pampa Transp. 1898/1922 |
Connell
GB |
128.70 15.18 9.60 7.90 |
8700
15 |
Maquinas de triple expansion 3500 hp | Convertido a ponton Nº 4 | |
 |
Constitución Transp. de rio 1900/1925 |
Cammell
GB |
32.95 9.00 3.09 2.85 |
409
10 |
|
2 sist. Compound 90 CV c/u | Ex bombardera |