Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES EXTRANJEROS EN PUERTOS ARGENTINOS

"TREWYN " 1910

(primero junto al muelle)

En los elevadores de chapa de Ing. White, Bahia Blanca, circa 1910

Astillero: John Redhead & Sons.

Lugar de construcción: South Shields, U. K.

Casco nº: 367               Sociedad clasificadora: LR                              LR / IMO: 1115645

Matrícula:                     Señal distintiva: LW

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.084                   DWT:                           DV:                              TRN:

Eslora: 98,40 (pp)         Manga: 14,40                Puntal:                         Calado: metros

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                               Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:                       Consumo diario:

Una maquina alternativas a vapor de triple expansión.

Calderas:

KW.                             Hélices: 1                     Velocidad: 12 nudos.

1903. 15 de Enero. Botado para Hain S. S. Co. Ltd., St Ives. Bautizado TREWYN. (U. K.)

1903.  09 de Marzo. Alistado.

1916. Desaparecido entre Gibraltar y Tees entre el 25/03/16 y el 011/04/16