Historia y Arqueologia Marítima

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FERROBARCOS

EMBARCADERO IBICUY

Puente de Transferencia Ibicuy en 1911

 

Vista general desde el rio, 2005.

Por Carlos Mey, Julio del 2006.
Ferrobarcos-Base The Entre Rios Railway Co. Embarcadero Zarate
Embarcadero Ibicuy Embarcadero Bs. Aires Embarcadero Posadas
FFCC Asuncion Estacion Posadas Vagones
Exequiel Ramos Mejía Roque Saenz Peña Lucia Carbo
Carmen Avellaneda Dolores de Urquiza Delfina Mitre
Mercedes Lacroze Tabaré Maria Parera

El embarcadero de Ibicuy y el pueblo en si son meros fantasmas de lo que alguna vez fueron. Aqui se concentraban las cargas de Entre Rios para el resto del pais, bajaban los pasajeros mientras se conectaban nuevamente los trenes y habia un enorme movimiento de gente, cargas y dinero. Al habilitarse el sistema de puentes de Zárate/Brazo Largo, de golpe el puerto quedo obsoleto y con él el pueblo. Su juventud emigro, junto con la mayoria de los pobladores, en busca de trabajo. Por mas que se hicieron promesas políticas de un nuevo puerto nunca se concretaron en la práctica. Hoy Ibicuy es conocido por ser un lugar de gran profundidad del rio, donde se amarran los buques obsoletos, que tienen problemas legales (ver Ibicuy en Puertos) o que iran al desguazadero cercano. Es lugar de buena pesca y mereceria conocerse mejor, ya que esta muy cerca de Buenos Aires.

El antiguo embarcadero es dificil de encontrar al principio, ya que esta medio escondido por los arboles, pero vale la pena verlo, ya que esta en bastantes buenas condiciones, comparado el resto.

El sistema en este caso tienen dos puentes movibles verticalmente, el primero desde el lado de tierra es muy largo y termina en una estructura que lo elevaba para que se adecue al nivel del rio en ese momento, el segundo puente estaba sostenido a su vez por otra estructura que lo sostenia hasta el nivel de la cubierta del ferry y se movia verticalmente siguiendo los movimientos del ferry al descargarse o cargarse. El mismo sistema estaba emplazado del lado de Zárate.

   
Construccion del embarcadero Primer tren desde Ibicuy
   
Estacion de trenes recien construída y actualmente, sin vias y ocupada por pescadores
Arboles que ocultaban la estructura A treves de los arboles se encuentra la estructura del primer puente, que adecuaba la altura de las vias a la del rio.
Primer puente desde tierra, muy largo
  Equipo que eleva y sostiene el 2º puente, que se adecua a los movimientos del buque al descargar.
Empalizadas de proteccion para la entrada del vapor
Lugar donde se unen el 1er y 2º puentes. Equipo que levantaba y sostenia el primer puente
Sistemas de poleas y pesas para elevar el primer puente