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Historia
y Arqueologia Marítima
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FERROBARCOS
FERRY MARIA PARERA
No tengo imagenes y faltan datos.
Por Carlos Mey, Julio del 2006.
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Astillero: A. & J. Inglis Ltd. Lugar de construcción: Pointhouse, U. K. Casco nº: 288 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO:5603133 Tripulantes: Pasajeros: TRB: 1.682 TPB: 904 DV: Eslora: 86,30 Manga: 17,12 Puntal: 5,23 Calado: 3,66 metros. Bodegas: 0 E. P: 0 TEUs: 0 22 vagones / 12 coches. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0 Capacidad granel: 0 p³. Capacidad general: 0 p³. Capacidad frigorífica: 0 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (343; 597; 914 x 686); A. & J. Inglis Ltd., Pointhouse, U. K. Calderas: 1.102 CVi. Hélices: 2 Velocidad: 13,0 nudos. 1908. Botado para The Entre Rios Railway Co. Ltd. 1909. Incorporado a S. A. The Entre Ríos Railway Co. Ltd. (Argentina). 1926. 30 de Junio. Colisión en Vuelta Machete, Baradero. Baja del Registro Argentino por haberse hundido. Datos de Miguel Angel Galdeano |