Historia y Arqueologia Marítima

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FERROBARCOS

FERRY TABARE

Por Carlos Mey, Julio del 2006.
Ferrobarcos-Base The Entre Rios Railway Co. Embarcadero Zarate
Embarcadero Ibicuy Embarcadero Bs. Aires Embarcadero Posadas
FFCC Asuncion Estacion Posadas Vagones
Exequiel Ramos Mejía Roque Saenz Peña Lucia Carbo
Carmen Avellaneda Dolores de Urquiza Delfina Mitre
Mercedes Lacroze Tabaré Maria Parera

Astillero: Astarsa. Astilleros Argentinos Río de la Plata S. A.

Lugar de construcción: Tigre, Buenos Aires, Argentina.

Casco nº: 115                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. W. 2.723

Tripulantes: 56                    Pasajeros: 0              

TRB: 2.980                            TPB: 2.200                            DV: 1.700

Eslora: 122,60                     Manga: 20,00                      Puntal: 5,75                         Calado: 12’ 4”.

Bodegas: 0                            E. P: 0                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: 0 m³.                    Capacidad general: 0 m³.                  Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.            1 locomotora; 30 vagones.

Capacidad combustible: 175 D. O.                 Consumo diario: 16

Dos motores diesel M. A. N., G7V440/60; 7 cilindros (400 x 600); M. A. N., Köln, Alemania.

Calderas:

3.500 CVe.                            Hélices: 2                              Velocidad: 13  nudos.

1965. Botado.

1965. Incorporado a la flota de E. F. E. A. Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino. (Argentina).

1977. 16 de Junio. Abordaje entre el ferry Tabaré (el último y más moderno de la serie de Zarate) que colisionó contra el buque Astra Chubut, provocando que los vagones de carga del ferry se fueran todos hacia adelante y por suerte no hubo víctimas que lamentar. Esta colisión ocurrió en el "Paraje 5 bocas", provocando la varadura temporaria del ferry y su posterior rescate, en la foto se ve a ambos barcos en la zona del accidente que ha ocurrido recientemente (Gracias Carlos Miró).

Foto enviada por Alejandro Gabriel Tardino, Posadas, Misiones

1980. Incorporado a la flota de Ferrylíneas Argentinas S. A. (Argentina). Reformado a buque fluvial de pasajeros. Re bautizado CIUDAD DE BUENOS AIRES (3). Se le alargo hacia proa y popa la cubierta superior, con comodidades para pasajeros, se le agrego una escalera mecanica y una helice proel. Pertenece actualmente (2013) a Buque Bus. Hace viajes ocasionales a Colonia con camiones y vehiculos de gran porte.

TRB: 2.890                            TPB: 2.260                            DV: 1.700

Tripulantes: 40                    Pasajeros: 800              

Datos de Miguel Angel Galdeano