Frigorífico.

Astillero: A. Rodger & Co.

Lugar de construcción: Port Glasgow, U. K.

Casco nº: 354               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 191               Señal distintiva: L. R. E. S.

Tripulantes:                   Pasajeros: 0             

TRB: 1.243                   TPB: 1.500                   DV: 500           

Eslora: 70,17                Manga: 12,81                Puntal: 4,24      Calado: 10’ 00” 

Bodegas: 1                   E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 1,5

Capacidad granel: 0 m³.             Capacidad general: 0 m³.                       Capacidad frigorífica: 1.224 m³.

Tanques: 0                                                                              Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 230 carbón.                                         Consumo diario: 12

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (279; 432; 711 x 533). Ross & Duncan, Glasgow, U. K.

Calderas: 2

548 CVi.                       Hélices: 2                     Velocidad: 7 nudos.

1901. 19 de Abril. Botado para la River Plate Fresh Meat Co. Ltd. Bautizado REFORMER. (U. K.)

1901. Junio. Alistado.

1928. Incorporado a la flota de S. A. Frigorífico Anglo Argentino. Rebautizado ANGLO № 2. (Argentina)

1935. Vendido a Cranston Woodhead. Rebautizado. GENERAL FLORES. (Argentina)

1937. Rebautizado ANGLO № 2. (Argentina)

1942. Vendido a la S. A. Importadora y Exportadora de la Patagonia. Rebautizado AMERICANO. (Argentina)

1958. Vendido a Brújula S. R. L. (Argentina)

1958. Vendido a Polar S. R. L. (Argentina)

1959. Vendido a Sudatlántica S. A. (Argentina)

1962. Radiado.

1985. Desguazado en Argentina.