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Granelero de ultramar.

Astillero: Odense Staalskibsvaerft A/S.

Lugar de construcción: Odense, Dinamarca.

Casco nº: 175                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva: L. Q. G. C.

Tripulantes: 33               Pasajeros: 0             

TRB: 23.249                  TPB: 47.917                  DV: 9.890         

Eslora: 211,72               Manga: 28,50                Puntal: 16,34                      Calado: 11,91 metros. 

Bodegas: 7                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima:

Capacidad granel: 52.708 m³.      Capacidad general: 0 m³.                        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                                                   Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 3.131 F. O.                                            Consumo diario:

Un motor diesel Burmeister & Wain; 2T SA; 6 cilindros (840 x 1.800); Burmeister & Wain Maskin-oq Skibsyggeri, Copenhague, Dinamarca.

Calderas:

13.800 CVe.                  Hélices: 1                      Velocidad: 14 nudos.

1965. Botado. LAUST MAERSK (Dinamarca).

1971. ST. ASIMI. (Liberia).

1978. Incorporado a la flota de Marifrán S. A. de Navegación. (Argentina). Rebautizado OLKAS.

1980. Rebautizado ANTARTICO (2).

1986. Baja del Registro Argentino. Rebautizado OCEAN STAR. (SV).

1986. 31 de Diciembre. Desguazado en Shangai, China.