Historia y Arqueologia Marítima

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 Carguero tipo LST 491.

Astillero: Dravo Corp.

Lugar de construcción: Neville Island, Pittsburg, PA, USA.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. O. R. K.

Tripulantes: 37                    Pasajeros: 0        

TRB: 3.391                            TPB: 3.400                            DV: 1.650

Eslora: 99,89                       Manga: 15425                     Puntal: 7,64                         Calado: 15’ 01”. 

Bodegas: 1                            E. P:   0                                  TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 10; 2 x 3.

Capacidad granel: 97.114 p³.          Capacidad general: 88.285 p³.        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 D. O.                 Consumo diario: 8

1944. 4 de Mayo. Botado.

1944. 22 de Abril. Incorporado a la US Navy como LST-734.

1946. 5 de Junio. Dado de baja de la US Navy.

1948. 24 de Mayo. Vendido a Bethlehem Steel Co., (USA). Rebautizado MC WILLIAMS.

1948. Vendido al Ministerio de Trasportes (Argentina). Re bautizado 376-B.

1948. Incorporado a la Armada Argentina como B. D. T. nº 14. En desarme en la Base Naval Río Santiago.

1953. Alta al servicio del Comando de Transportes Navales.

1959. 24 de Febrero. Rebautizado CABO SAN VICENTE.

1966. Baja al servicio de Transportes Navales. En desarme en la Base Naval Río Santiago.

1969. 28 de Noviembre. Radiado.

1971. Mayo Vendido a Zetone y Cia., en $ 15.075.000.