Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"BDT 2"

Carguero Tipo LST 511.

Astillero: Boston Navy Yard.

Lugar de construcción: Boston, Massachusetts, USA.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. O. M. L.

Tripulantes: 37                    Pasajeros: 0             

TRB: 3.300                            TPB: 4.340                            DV: 1.637             

Eslora: 100,67                     Manga: 15,25                      Puntal: 7,68                         Calado: 15’ 01”

Bodegas: 1                            E. P: 0                                    TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 10; 2 x 3.

Capacidad granel: 81.875 m³.          Capacidad general: 74.159 m³.        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 600 G. O.                 Consumo diario: 8

Dos motores diesel de tiempos General Motors 12-567

Calderas:

1.800 CV.                              Hélices: 2                              Velocidad: 11  nudos.

1944. 2 de Mayo. Botado para la US Navy como LST 995.

1946. 15 de Agosto. Baja de la US NAVY.

1947. 4 de Noviembre. Vendido a Northwest Merchandizing Service. Re bautizado DON NICOLAS.

1948. 1 de Marzo. Incorporado a la Armada Argentina como B. D. T.  nº 2. En desarme en la Base Naval Río Santiago.

1954. Transferido al Comando de Transportes Navales.

1959. 24 de Febrero. Rebautizado CABO SAN DIEGO.

1963. Baja del Servicio de Transportes Navales. En desarme en la Base Naval Río Santiago.

1963. 12 de Agosto. Dado de baja de la Armada.

1966. 3 de Marzo. Vendido a Maruba S. A. (Argentina) en $ 20 millones