Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"BAHIENSE "
En invierno, en el puerto de Rio Gallegos (Foto Roil)
El "Bahiense" en el dique flotante de la DNCPyVN el 27.7.1927
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Datos del buque
Carguero de cabotaje. Astillero: Ramage & Ferguson. Lugar de construcción: Leith, Escocia. Casco nº: 157 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: 37 Pasajeros: 6 (1ª); 229 (3ª). TRB: 737 TPB: 1.050 DV: Eslora: 64,00 Manga: 9,78 Puntal: 3,96 Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: m³. Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: m³. Tanques: Capacidad de tanques: 8,5 m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Máquina alternativa a vapor tipo Compound de 2 cilindros. Ramage & Ferguson. Calderas: 1 cilíndrica; 8,4 bar. 500 CVi. Hélices: 1 Velocidad: nudos. 1898. 18 de Abril. Botado para la empresa Ostasiatiske de Copenhague. Bautizado NATUNA. (Dinamarca) 1900. 24 de Diciembre. Vendido a la Nordeustcher Lloyd para la subsidiaria Imperial Mail Line. (Alemania) 1907. 28 de Febrero. Charteado para explorar los depósitos de fosfatos de las islas Palau. 1912. 14 de Octubre. Vendido a Sarawak & Singapore S. S. Co., de Kuching. 1916. Vendido a Hansen Bros de Londres. (U. K.) 1917. Vendido a Cleeves Western Valleys Anthracite Collieries, de Swansea. (U. K.) 1918. Vendido a Thordis Shipping Co., de Swansea (U. K.) 1924. Enero. Vendido a P. F. Giacomazzi de Buenos Aires. Rebautizado BAHIENSE. (Argentina) 1930. Compañía de Transportes Marítimos S. A. (Coppola & Zuanich). (Argentina) Argentina Compañía General de Navegación. 1958. Vendido a Constantino Moschos. Rebautizado IRENE. (Argentina). 1958. 29 de Septiembre. Naufraga a 160 millas al Norte de de Río Grande, Brasil.
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