Carguero fluvial.

Astillero: Bow, McLachlan & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Paisley, U. K.

Casco nº: 193                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes:                          Pasajeros:              

TRB: 818                               TPB:                       DV:        

Eslora: 64,31                       Manga: 10,36                      Puntal: 3,25         Calado: 2,70 metros. 

Bodegas:                               E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.        Capacidad general: p³.      Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                               Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                    Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (279; 457; 762 x 559); Bow, McLachlan & Co. Ltd., Paisley, U. K.

Calderas:

672 CVi.                                                Hélices: 2                              Velocidad: 8,0 nudos.

1906. 5 de Julio. Botado para la  Compañía Argentina de Navegación a Vapor de Mihánovich. Bautizado BOLIVIA. (Argentina)

1907. Alistado.

1909. Transferido a The Argentine Navigation Co. (Argentina)

1917. Vendido a Agencia Marítima Dodero S. A. (Argentina)

1917. Septiembre. Baja del Registro Argentino. Vendido a M. M. Marsesche & Co.

1925. Vendido a Empresa Nacional de Cuba. Rebautizado JOAQUIN GODOY. (Cuba)

1950. Transferido a la Armada de Cuba. ENRIQUE COLLAZO. (Cuba)