Frigorífico de casco de acero.

Astillero: Kieler Howaldswerke AG.

Lugar de construcción: Kiel, Alemania.

Casco nº: 1.112                   Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes: 40                    Pasajeros: 5            

TRB: 4.113                            TPB: 4.340                            DV:        

Eslora: 125,60                     Manga: 15,60                      Puntal: 8,75                         Calado: 23’ 00” 

Bodegas: 4                            E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): plumas: 2 x 2; 7 x 5; 1 x 10.

Capacidad granel: p³.        Capacidad general: p³.      Capacidad frigorífica: 234.000 p³.

Tanques:                                                                               Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 950 D. O.                                                  Consumo diario:

Un motor diesel MAN K9Z70/120A; 2T SA; 9 cilindros (70 x 1.200). M. A. N. Alemania.

Calderas:

6.000 CVe.                                            Hélices: 1                              Velocidad: 18 nudos.

1959. Septiembre. Construido con el nombre de CAP VALIENTE para la Hamburg Sudamerikanische Dampfschiffharts Gesellschaft. (Alemania).

1970. Vendido a Artemis S. A. de Navegación (Argentina) y rebautizado CACIQUE YANQUETRUZ.

1972. Remate judicial en Cuxhaven, Alemania. Entregado a Gaston Stanic & Co., de Hamburgo. (Alemania).

1973. Vendido a Libramar Shipping Co., de Famagusta (Chipre). Re bautizado NORTHERN ICE.

1982. Transferido a Farilon Shipping Co., de El Pireo (Grecia). Re bautizado FALCON.

1982. Mayo. Amarrado en Emdem hasta el 21 de Enero de 1984.

1984. 2 de Abril. Desguazado en Gadani Beach,Pakistán.