Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"CIUDAD DE FORMOSA "(Piloto Alsina)
Como Parana Express
Como Piloto Alsina, buque escuela.
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Construido en 1963 en el Astillero
Union Naval de Levante, de España. SE compro por Flota
Fluvial en 1981 con el nombre de Ciudad de Formosa, mas tarde
fue destinado a buque escuela en la Escuela Nacional de
Nautica, llamandose Piloto Alsina.
Fue buque auxiliar en la guerra de las Malvinas, trayendo a muchos compatriotas prisioneros de los ingleses desde Montevideo.
Astillero: Union Naval del Levante S. A. Lugar de construcción: Valencia, España. Casco nº: Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: L. P. S. A. Tripulantes: 91 Pasajeros: 432 TRB: 3.955 TPB: 720 DV. 1.890 Eslora: 105,50 Manga: 17,40 Puntal: 6,00 Calado: 08’ 02” Bodegas: 5 E. P: 1 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Capacidad granel: 43.860 p³. Capacidad general: 39.474 p³. Capacidad frigorífica: 3.200 p³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: 0 m³. Capacidad combustible: 220 D. O. Consumo diario: 20 Tres motores diesel Burmeister & Wain ; 2T SA; 8 cilindros (350 x 620). La Maquinista Terrestre y Marítima, Barcelona, España. Calderas: 4.500 CVe. Hélices: 3 Velocidad: 14 nudos. 1963. Construido para Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. (Argentina). 1981. 18 de Febrero. Adquirido como buque escuela para la Escuela Nacional de Náutica en U$S 520.000 aportados por el Fondo Nacional de la Marina Mercante. 1981. 17 de Marzo. Incorporado a la Armada Argentina con el nombre de ARA PILOTO ALSINA y el numeral Q-31. 1994. Desafectado del servicio activo en la Armada Argentina. 1995. Vendido a Cargoline S. A. (Argentina). Modificado a porta contenedores. Rebautizado PARANA EXPRESS. 2.000. Transferido al Registro de Paraguay.
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