Historia y Arqueologia Marítima

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Buque fluvial argentino de pasajeros.

Astillero: Laird Brothers Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, Inglaterra.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 3.348                 Señal distintiva: L. P. B. E.                                                IMO:

Tripulantes:                          537 PAX 363 (1°) 174 (3°)

TRB: 3.754                            TPB: 1.007                            DV: 2.440             

Eslora: 111,13                     Manga: 13,60                      Puntal: 7,00                 Calado: 3,35 metros. 

Bodegas: 2                            E. P: 0                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 1,5

Capacidad granel: 10.647 p³.          Capacidad general: 10.107 p³.        Capacidad frigorífica: 11 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 143                 Consumo diario: 57

Dos turbinas a vapor. Cammel Laird / Parsons

Calderas: 4

5.825 CV.                              Hélices: 2                              Velocidad: 16 nudos.

1914. Construido.

1914. Incorporado a The Argentine Navigation Co. (Argentina). Gemelo del CIUDAD DE BUENOS AIRES (1). (Uruguay).

1942. Transferido a la Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. (Argentina).

1949. Se nacionaliza la empresa pasando al Gobierno Argentino.

1951. Transferido a la Flota Argentina de Navegación Fluvial (F. A. N. F.). (Argentina.)

1958. Transferido a Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino (E. F. F. E. A.). (Argentina).

1965. Dado de Baja. Noviembre. Desguazado en Buenos Aires, Argentina.