Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"COLUMBIA"
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Columbia
El velero "Columbia" tenía cinco palos, con el trinquete cruzado, el resto cangreja y escandalosa con un total de 25 velas. Era propiedad de Pablo Arena y Cía. que durante la 1ª Guerra Mundial perdió al velero "Monte Protegido" por accion de submarinos alemanes. Enarboló la bandera Argentina desde Abril de 1921 hasta Agosto de 1924 en que quedó amarrado en Tigre por averías, siendo desguazado luego. Porte Bruto de 2.800 toneladas con dos motores auxiliares Viking de 600 hp, eslora total 119 mts, casco totalmente de madera y construído en los EEUU en 1919 con el nombre de "Moderna". En 1924 fué transferido a la firma Santiago Pertini y Cía, para el traslado de durmientes de ferrocarril. El "Columbia" fué el velero de casco de madera de mayor tonelaje y el único de cinco palos que navegó con bandera Argentina. El buque que se ve detrás es el velero chileno "Constancia" que fué utilizado como pontón por la Cía. Argentina de Lanchas con el nombre de "Don Jorge" con bandera Argentina.
Astillero: Lugar de construcción: Casco nº: Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRB: TPB: 2.800 DV: Eslora: 119,00 Manga: Puntal: Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Dos motores diesel Viking. Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros. Calderas: 600 CVe. Hélices: Velocidad: nudos. 1919. Construido como MODERNA. (USA). 1921. Abril. Ingresa a la matrícula argentina para el armador Pablo Arena y Cia. Rebautizado COLUMBIA. 1924. Agosto. Amarrado en El Tigre por averías. Vendido a Santiago Pertini y Cia (Argentina) para el transporte de durmientes. 19. Desguazado en El Tigre. NOTA: Velero de mayor porte de la MM nacional y el único de 5 palos.
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