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 Construido en el año 1895 en el astillero A. G. Neptun de Rostock, Alemania, para la empresa Nordische Dampfschiffharts de Rostock. con el nombre de BURGERMEISTER MASSMAN.
En 1899 fue vendido a M. Jebsen de Hamburgo y re bautizado EMMA.
En 1900 fue vendido a la empresa D. D. G. Kosmos de Hamburgo y re bautizado KOSMOS.
En el año 1903 fue vendido a la empresa Hamburg-Süd Amerika D. G., registrado en Buenos Aires y re bautizado COLUMBUS.
En 1911 fue vendido a Christian Salvesen para ser utilizado en el tràfico inter isleño en las Malvinas sin cambio de nombre.
En 1914 fue vendido a T. E. Tulinius de Eskefjord, Islandia sin cambio de nombre.
En 1916 fue vendido a la empresa Den Norske Amerikalinje de Cristiania (Oslo) y re bautizado Lillefjord.
En 120 fue vendido a la empresa noruega Bodö Dampslabs-Selskab A/S.
En 1921 fue re bautizado BORVASTIND.
En 1923 fue vendido a la empresa noruega D/S A/S Risöy y re bautizado RISÖY.
Naaufragó el 23 de enero de 1926 en el Mar de Norte mientras se dirigía de Aalesund a Ostende con un cargamento de arenques

Datos aportados por Miguel Galdeano-05.10.2005

Carguero de cabotaje.                      

Astillero: A. G. “Neptun”.

Lugar de construcción: Stettin, Alemania.

Casco nº: 153                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes: 9                      Pasajeros: 0             

TRB: 352                               TPB:                       DV:        

Eslora: 136.0 f                     Mt: 23.0 f               Puntal: 10.0 f                                       Calado: metros. 

Bodegas:                               E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.        Capacidad general: p³.      Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                               Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                    Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor tipo Compound de 2 cilindros. A. G. “Neptun” de Stettin.

Calderas:

51 n HP.                                                Hélices: 1                              Velocidad: 10 nudos.

1895. Construido para la Nordische Dampschiffharts de Rostock (Alemania) con el nombre de BURGERMEISTER MASSMAN.

1899. Vendido a la D. D. G. Kosmos (Alemania) con el nombre de KOSMOS.

1903. Vendido a la Hamburg Sud Amerika Dampschiffharts Ges., Registrado en Buenos Aires con el nombre COLUMBUS para la Línea Nacional al Sud (A. Delfino). (Argentina).

1911. Marzo. Vendido a Christian Salvesen & Co de Leith, Escocia (U. K.) y utilizado en el tráfico ínter isleño en las Malvinas.

1914. Vendido a Thor. E. Tulinius de Eskefjord (Islandia).

1916. Vendido a Den Norske Amerikalinje  de Christiania (Noruega) y re bautizado LILLEFJORD.

1920. Vendido a Bodö Dampslabs-Selskab A/S (Noruega).

1921. re bautizado BORVASTIND.

1923. Vendido a D/S A/S Risöy (Noruega) y rebautizado RISÖY.

1926. 23 de Enero. Naufragó en el Mar del Norte en viaje de Aalesund a Ostende con un cargamento de arenques.