Buque tanque fluvial.

Astillero: Furness Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Haverton, U. K.

Casco nº: 237               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRB: 4.085                   TPB: 3.215                   DV: 2.000        

Eslora: 107,07              Manga: 18,35               Puntal:                    Calado: 5,09

Bodegas: 0                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: 0 m³.                       Capacidad general: 0 m³.                      Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                                                                 Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 80 F. O.                                                         Consumo diario: 17

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (406; 660; 1.092 x 686); North Eastern Marine Engineering Co. Ltd, Newcastle-upon-Tyne, U. K.

Calderas: 2 humotubulares; 12,6 bar.

CVi.                 Hélices: 2                     Velocidad: nudos.

1934. 01 Febrero. Botado para la Compañía Transportadora de Petróleo S. A. (Argentina). Bautizado CRIOLLO FIEL (1).

1934. Junio. Alistado.

1937. Baja del Registro Argentino.

1937. Vendido a la empresa Lago Shipping Co. Ltd de Londres. Rebautizado CUMAREBO. (Br)

1945. Esso Transportation Co. Ltd., de Londres.

1952. Panamá Transport Co. (Panamá)

1952. Creole Petroleum Co. (Panamá)