Carguero de cabotaje.

Astillero: Caledon Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Dundee, U. K.

Casco nº: 228                       Sociedad clasificadora:

Matrícula: 635                    Señal distintiva: L. P. B. J.                                IMO:

Tripulantes: 24                    Pasajeros: 40 (1ª), 200 (3ª).              

TRB: 1.258                            TPB: 1.080                            DV: 989

Eslora: 78,48                       Manga: 12,19                      Puntal: 3,50                         Calado: 09’ 10”. 

Bodegas: 3                            E. P: 3                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Pluma máxima: 5 x 5.

Capacidad granel: 58.738 p³.          Capacidad general: 57.681 p³.        Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 138 F. O.                  Consumo diario: 13

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 4 cilindros (305; 508; 2 x 610 x 610). Caledon Shipbuilding & Engineering Co., Dundee, U. K.

Calderas: 2 humotubulares.

1.200 CVi.                             Hélices: 2                              Velocidad: 9 nudos.

1912. Botado. Gemelo del EDIMBURGO.

1912. Incorporado a The Argentine Navigation Co. (N. Mihánovich). (Argentina).

1930. Compañía Argentina de Navegación Mihánovich Ltda. (Argentina).

1942. Compañía Argentina de Navegación Dodero S. A. (Argentina).

1949. Transferido al Gobierno Argentino al estatizar la empresa.

1951. Transferido a F. A. N. F. Flota argentina de Navegación Fluvial. (Argentina).

1958. Transferido a E. F. F. D. E. A. Empresa Flota Fluvial del Estado Argentino. (Argentina).