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El vapor "Eduardo" fué construído en el año 1887 en los astilleros de José Badaracco e Hijos, haciendo viajes a Gualeguaychú y Victoria. Tenía un registro bruto de 366 tons, capacidad para 75 pasajeros de primera y 50 de segunda clase. En 1892 se le llama "Astrea", armadores Quintana y Lesca, con viajes a Gualeguay y Gualeguaychú, también de Bs. As. a Santa Elena.

En 1940 es propiedad de Federico F.Saccone y Juana Mazzaferro de Dávide, siendo llamado "La Peniche", opera desde el puerto de Olivos  hasta el Paraná de las Palmas, trabajando allí hasta 1942. Años después es vendido y transformado en chata de carga operando en el puerto de Bs. As.

Buque de pasajeros fluvial.

Astillero: Jose Badaracco e Hijos.

Lugar de construcción: Buenos Aires, Argentina.

Casco nº:                      Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros: 75 (1°) 50 (2°)                        

TRB: 366                       TPB:                             DV:      

Eslora:                          Manga:                         Puntal:              Calado: metros. 

Bodegas:                      E. P:                             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.     Capacidad general: p³.                            Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                                   Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                                         Consumo diario:

Dos motores diesel

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros.

Calderas:

CVe.                             Ruedas laterales de paletas                    Velocidad: nudos.

1887. Botado.

1882. Incorporado a la flota de Quintana y Lesca (Argentina). Re bautizado ASTREA.

1940. Federico Saccone y Juana Mazzaferro. (Argentina) Rebautizado LA PENICHE.

Transformado en chata.

19. Radiado.