Historia y Arqueologia Marítima

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Buque tanque fluvial.

Astillero: Cantieri Riuniti d’l Adriático.

Lugar de construcción: Italia.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.875                        Señal distintiva: L. W. 2.446

Tripulantes: 24              Pasajeros: 0             

TRB: 1.572                   TPB: 2.000                   DV: 800           

Eslora: 81,05                Manga: 12,60               Puntal: 5,05      Calado: 14’ 1”

Bodegas: 1                  E. P: 0                         TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 5.

Capacidad granel: 5.297 p³.      Capacidad general: 4.768 p³.    Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 10                                                                            Capacidad de tanques: 80.272 p³.

Capacidad combustible: 116 D. O.                                           Consumo diario: 3

Un motor diesel FIAT.

Calderas:

560 CVe.                      Hélices: 1                     V                     elocidad: 7 nudos.

1930. Botado para la Compañía Transportadora de Petróleo S. A. Como TRANSOIL. (Argentina).

1938. Rebautizado ESSOLENE.

1947. Rebautizado ESSO BUENOS AIRES. (Argentina).

1951. Transferido a ESSO Transportadora de Petróleo S. A. de Argentina.

1954. Transferido a ESSO S. A. Petrolera Argentina.

1963. Transferido a Petromar S. A. de Navegación de Argentina.

1971. Desguazado en Argentina.