Buque tanque de ultramar.

Astillero: Cammell Laird Shipbuilders Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, U. K.

Casco nº: 1.371                  Sociedad clasificadora:                                                  IMO: 7393353

Matrícula:                           Señal distintiva: L. Q.

Tripulantes:                         Pasajeros:              

TRG: 33.329                        TPB: 57.375                        DV:        

Eslora:  210,01                   Manga: 32,31                   Puntal: 16,41                        Calado: 12,47 metros. 

Bodegas:                              E. P:                                      TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas:

Capacidad granel: m³.                      Capacidad general: m³.    Capacidad frigorífica: 0m³.

Tanques: 21                                        Capacidad de tanques: 71.731 m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550); G. Clark & N. E. M. Ltd., Wallsend, U. K.

Calderas: 1 economizador 21 bar; 1 aux 21 bar; 1 aux 10 bar.

12.799 KW.                          Hélices: 1                             Velocidad: 16 nudos.

1979. 1 de Febrero. Botado. Lloyd’s Leasing Ltd., de Londres. Bautizado ALVENUS (U. K.).

1984. 30 de Julio. Vara a 11 millas de la costa de Louisiana vertiendo 2,8 millones de galones de petróleo crudo.

1988. Rebautizado HALIFAX.

1991. Rebautizado CRIMSON KING. (Malta)

1993. Oceanmarine S. A. Rebautizado CRIMSON KING. (Malta)

1996. Rebautizado PLATE PRINCESS. (Malta).

2001. 30 de Mayo. Rebautizado PLATE. (Malta)

2001. 18 de Junio Rebautizado PRINCESS. (Malta)

2002. 27 de Febrero. Se inunda en un dique seco en Dubai. Desguazado.