Buque Porta contenedores de ultramar.

Astillero: Stocznia Szcecinska im Warskiego.

Lugar de construcción: Szcezin, Polonia.

Casco nº: B 181/10            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                           Señal distintiva: 3ETR4                   IMO:

Tripulantes: 26                   Pasajeros:              

TRB: 16.559                        TPB: 20.231                        DV:        

Eslora: 184,23                    Manga: 25,30                     Puntal: 13,42      Calado: 9,95 metros. 

Bodegas: 4                           E. P:                                      TEUs: 1.095

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 6 x 36

Capacidad granel: p³.       Capacidad general: 28.039 m³.                      Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                                                            Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 1.771 F. O.                                                            Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 6RND68M. 2T SA, 8 cilindros (680 x 1.250);  H. Cegielski, Poznan, Polonia.

Calderas: 1 economizador 7 bar; 1 auxiliar 7 bar.

11.170 KW.                                         Hélices: 1                                             Velocidad: 18 nudos.

1984. Botado para Christian F. Ahrenkiel. Bautizado EURO STAR. (Alemania)

1984. Mismo dueño. Rebautizado ANDALUSIA. (Alemania)

1985. Mismo dueño. Rebautizado LANKA ABHAYA. (Alemania)

1987. Charteado por E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas S. A. Rebautizado PRESIDENTE SARMIENTO. (Panamá).

1998. Vendido a Silverarrow Shipping Ltd. Rebautizado ABSALON. (Chipre)

1999. Mismo dueño. Rebautizado KENIA STAR I. (Chipre)

2000. Mismo dueño. Rebautizado ABSALON. (Chipre)

2001. Mismo dueño. Rebautizado KOTA MAHA. (Chipre)

2003. Mismo dueño. Rebautizado ABSALON. (Chipre)

2003. Vendido a Compañía de Navegación Christiana. Se le retiran los aparejos de cubierta. Rebautizado MSC CHRISTIANA. (Panamá)