Transporte de la Armada / Buque hidrográfico.

Astillero: Collinwood Shipyards Limited.

Lugar de construcción: Collingwood, Ontario, Canada.

Casco nº:                      Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB:                             TPB:                 D: 1.250           

Eslora: 62,60                 Manga: 10,00                Puntal:  5,33                  Calado: 3,00 metros. 

Bodegas:                      E. P:                             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.     Capacidad general: p³.    Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                           Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: 271 F. O.                                                Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 4 cilindros.

Calderas:

1.940 i HP.                                Hélices: 1                      Velocidad: 12,4 nudos.

1940. 23 de Noviembre. Botado como una corbeta clase FLOWER para la Royal Canadian Navy HMCS BARRIE (K 138).

1944. 17 de Abril. Extensión del castillo de proa en Liverpool, Nueva Escocia, Canadá.

1945. 17 de Abril. Retirada del servicio activo.

1947. Vendido a Gas del Estado (Argentina) con el nombre GASESTADO.

1954. 23 de Noviembre. Adquirido por la Armada Argentina con el nombre de CAPITAN CANEPA y reformado a buque oceanográfico en los talleres del Arsenal Naval Río Santiago y en el Astillero Río Santiago.

1972. 15 de Diciembre. Radiado del servicio activo.

1973. 28 de Junio. Vendido en $ Ley 860.000 a la empresa Tecnofer S. A. para desguace.