Carguero de ultramar.

Astillero: Vulkan Werke A. G.

Lugar de construcción: Stettin, Alemania.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora: GL.

Matrícula: 809 F                 Señal distintiva: L. R. R. V.

Tripulantes: 51                    Pasajeros: 12         

TRB: 4.318                            TPB: 6.440                            DV: 4.317             

Eslora: 121,80                     Manga: 15,54                      Puntal: 8,60                 Calado: 23’ 06” 

Bodegas: 4                            E. P: 6                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 30; 4 x 10; 4 x 5; 3 x 4; 2 x 3; 1 x 1.

Capacidad granel: 305.642 p³.        Capacidad general: 277.119 p³.      Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 1.122 F. O.                  Consumo diario: 32.

Turbinas a vapor. A. E. G.

Calderas: 2

4.800 CVi.                             Hélices: 1                              Velocidad:  15 nudos.

1922. Construido como NIEMBURG para en Norddeutscher Lloyd (Alemania).

Dimensiones originales: Eslora: 360.7’; GRT: 4.154, Velocidad: 10 nudos.

1938. Alargado y re motorizado.

1939. Internado en Buenos Aires.

1940. Vendido a Lloyd Argentino. (Argentina). Rebautizado BELGRANO.

1942. 7 de Septiembre. Incorporado a la flota de F. M. E (Argentina). Rebautizado RIO JURAMENTO.

1961. Transferido a E. L. M. A. S. A. (Argentina) Al unificar F. M. E. y F. A. N. U.

1963. Vendido a Fimare S. A. (Argentina). Rebautizado GIUSEPPE.

1965. Radiado. Desguazado en Buenos Aires.