Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"INDEPENDENCIA"
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Carguero. Astillero: Smith’s Dock Co. Lugar de construcción: North Shields, U. K. Casco nº: 776 Sociedad clasificadora: LR / IMO: Matrícula: Señal distintiva: L. Q. Tripulantes: Pasajeros: TRG: 1.100 TPB: DV: Eslora: 64,00 (pp) Manga: 9,80 Puntal: Calado: metros. Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: Capacidad granel: m³. Capacidad general: m³. Capacidad frigorífica: 0m³. Tanques: 0 Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión. 3 cilíndros. Calderas: KW. Hélices: 1 Velocidad: 9 nudos. 1905. 14 de Septiembre. Botado para Lloyd Bahía Blanca S. A. de Navegación a Vapor. (Argentina) 1905. Noviembre. Alistado. 1921. Vendido al Gobierno de Marruecos. Rebautizado CHELLAH. (Marruecos). 1922. Vendido a Companhia de Navegacao Carregadores Acoreanos. Rebautizado GONCALVO VELHO (Portugal) 1928. Vendido a Luke Thomas & Co. Rebautizado VELHO. 1957. 16 de Febrero. Desguazado en Hong Kong. |