Carguero de ultramar.

Astillero: Earle´s Co. Ltd.

Lugar de construcción: Hull, Inglaterra.

Casco nº: 493               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                        LR / IMO: 1121056

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB: 4.298                   TPB: 7.000                   DV:     

Eslora:  102,40              Manga: 14,70                Puntal:             Calado: metros. 

Bodegas:                      E. P:                            TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.                 Capacidad general: 9.039 m³.     Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                  Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                        Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión.

Calderas:

1.250 CVi.                                Hélices: 1                     Velocidad: 10 nudos.

1905. 2 de Junio. Botado para T. Wilson & Co. de Hull, Inglaterra. Bautizado VIGO. (U. K.)

1905. Agosto. Alistado

1927. Vendido a Antonio Giuffrida. Rebautizado ARGANGELO. (Italia)

1929. Marzo Explosión y naufragio en Puerto Nuevo, reflotado por Compañía de Navegación Mihánovich. Adquirido por esta en remate público.

1934. 23 de abril Ingreso a la Compañía Argentina de Navegación Mihánovich. Re bautizado INSPECTOR BENEDETTI. (Argentina)

1941. Capitán Luis A. Brau. Abandonado frente a Río Grande do Sul. 9 tripulantes perecen a volcar un bote.  Resto de la tripulación rescatada por vapor español CABO DE HORNOS, crucero auxiliar británico ASTURIAS y vapor británico LYNTON GRANGE.

Luego de 4 días a la deriva vara. Reflotado con asistencia de vapores brasileros ANIBAL BENEVOLO,  BANDEIRANTE, vapor TORO y remolcadores LIDIADOR, LIBERADOR y REGIDOR de Mihánovich. Llevado a Buenos Aires y reparado.

1942. Vendido en Lisboa a la Compañía Colonial de Navegación, Lisboa. Rebautizado LUANGO. (Portugal)

1949. Vendido a Compañía Naviera Elgevel S. A. Rebautizado CAPETAN LEFTERIS. (Panamá)

1953. 2 de Noviembre. Desguazado en Sakai, Japón.