Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"ISLA GRAN MALVINA "

Nuevo, en pruebas de mar en  Golfo Nuevo

En sus ultimos años con ELMA, bastante descuidado.

Como "La Boheme", una nueva vida.

 

Porta container de ultramar.

Astillero: A. F. N. E.  Astilleros y Fábricas Navales del Estado.

Lugar de construcción: Río Santiago, Argentina.                                

Casco nº: 65                 Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula: F                   Señal distintiva: L. Q. O. K.

Tripulantes: 32               Pasajeros: 0         

TRB: 6.060                    TPB: 24.515                  DV: 10.492

E: 195,70                      M: 28,40                       P: 16,10                                    C: 10,00 metros. 

Bodegas: 7                    E. P:                             TEUs: 1.226

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 36; 1 x 5.

Capacidad granel: 0 m³.              Capacidad general: 0 m³.                             Capacidad frigorífica: m³.

Tanques:                                   Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible:                  Consumo diario:

Un motor diesel SULZER 6 RLB 76;  6 cilindros (760 x 1.600); 116 RPM. A. F. N. E.

Calderas:

15.600 CVe.                  Hélices:                        Velocidad: 18 nudos.

1987. Botado para E. L. M. A. S. A. Bautizado ISLA GRAN MALVINA. (Argentina)

1987. Marzo. Incorporado a la flota de E. L. M. A. S. A. (Argentina)

1998. Baja bandera argentina. Vendido a Oceanstorm Shipping. Rebautizado ANTARES. (Grecia)

1998. Vendido a Decade Marine Ltd. Rebautizado LA BOHEME. (Chipre)

2004. 1 de Mayo. Vendido a Compañía de Navegación Sukaigna. Rebautizado MSC SUKAIGNA. (Panamá)