Historia
y Arqueologia Marítima
BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"ISLA GRAN MALVINA "
Nuevo, en pruebas de mar en Golfo Nuevo
En sus ultimos años con ELMA, bastante descuidado.
Como "La Boheme", una nueva vida.
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Porta container de ultramar. Astillero: A. F. N. E. Astilleros y Fábricas Navales del Estado. Lugar de construcción: Río Santiago, Argentina. Casco nº: 65 Sociedad clasificadora: NKK Matrícula: F Señal distintiva: L. Q. O. K. Tripulantes: 32 Pasajeros: 0 TRB: 6.060 TPB: 24.515 DV: 10.492 E: 195,70 M: 28,40 P: 16,10 C: 10,00 metros. Bodegas: 7 E. P: TEUs: 1.226 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 36; 1 x 5. Capacidad granel: 0 m³. Capacidad general: 0 m³. Capacidad frigorífica: m³. Tanques: Capacidad de tanques: m³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diesel SULZER 6 RLB 76; 6 cilindros (760 x 1.600); 116 RPM. A. F. N. E. Calderas: 15.600 CVe. Hélices: Velocidad: 18 nudos. 1987. Botado para E. L. M. A. S. A. Bautizado ISLA GRAN MALVINA. (Argentina) 1987. Marzo. Incorporado a la flota de E. L. M. A. S. A. (Argentina) 1998. Baja bandera argentina. Vendido a Oceanstorm Shipping. Rebautizado ANTARES. (Grecia) 1998. Vendido a Decade Marine Ltd. Rebautizado LA BOHEME. (Chipre) 2004. 1 de Mayo. Vendido a Compañía de Navegación Sukaigna. Rebautizado MSC SUKAIGNA. (Panamá)
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