Granelero de ultramar.

Astillero: Ishikawajima Harima Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Aioi, Japón.                                                                                

Casco nº: 2.178                   Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                            Señal distintiva: L. Q. T. H.

Tripulantes: 36                    Pasajeros: 0            

TRB: 35.429                         TPB: 58.000                         DV: 12.767          

Eslora: 222,97                     Manga: 32,26                      Puntal:                     Calado: 12,18 metros. 

Bodegas: 7                            E. P:                                       TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): grúas: 3 x 14.

Capacidad granel: 68.877 m³.          Capacidad general: 0 m³.                     Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques:                                               Capacidad de tanques: m³.

Capacidad combustible: 2.412 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer; 2T SA; 6 cilindros (900 x 1.550). I. H. I., Aioi, Japón.

Calderas:

15.000 CVe.                          Hélices: 1                              Velocidad: 16 nudos.

1970. Botado como ZENKOREN MARU № 5.

1984. Incorporado a la flota de Del Bene S. A. C. I. F. (Argentina) como KARINA S.

1985. transferido a Compañía Naviera Navigran S. A. (administrado por Del Bene). (Argentina).

1986. Retorna a Del Bene S. A. C. I. F.  (Argentina).

1991. Baja del Registro Argentino. (Panamá).

Se recicla la popa del KARINAS, acoplando su sala de máquinas y puente a la ex barcaza ALIAZA G 1.