Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
La Flota de Shell
"KALINGA"
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Astillero: Cammell Laird & Co. Ltd. Lugar de construcción: Birkenhead, U. K. Casco nº: 1.218 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: L. Q. Y. L. Tripulantes: 47 Pasajeros: 0 TRB: 12.185 TPB: 18.358 DV: 6.370 Eslora: 169,70 Manga: 21,10 Puntal: 12,00 Calado: 30’ 6” Bodegas: 1 E. P: 0 TEUs: 0 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5; 2 x 1. Capacidad granel: 24.486 p³. Capacidad general: 22.260 p³. Capacidad frigorífica: 0 m³. Tanques: 33 Capacidad de tanques: 892.529 p³. Capacidad combustible: 1.646 F. O. Consumo diario: 51 Dos turbinas a vapor Pometrada. Cammell Laird & Co. Ltd. U. K. Calderas: 2 Babcock & Wilcox acuotubulares. 8.250 CV Hélices: 1 Velocidad: 15 nudos. 1953. 28 de Julio. Botado para Shell Tankers U. K. Bautizado HEMIDONAX. (Inglaterra) 1953. Diciembre. Alistado. 1955. Transferido a Shell Tankers B. V. Rebautizado KALINGA. (Holanda) 1961. Incorporado a la flota de Estrella Marítima S. A. de Navegación y Comercio. (Argentina) 1972. Transferido a Shell Compañía Argentina de Petróleo S. A. (Argentina) 1975. Noviembre. Desguazado.
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