Carguero tipo C1-MA-V1

Astillero: Southeastern Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Savannah, GA, USA.

Casco nº: AV11                    Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. Q. V. A.

Tripulantes: 34                    Pasajeros: 0             

TRB: 3.799                            TPB: 6.020                            DV: 2.300             

Eslora: 103,24                     Manga: 15,24                      Puntal: 8,07                         Calado: 23’ 9”

Bodegas: 4                            E. P: 5                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 20; 10 x 5; 2 x 1,5.

Capacidad granel: 250.486 p³.        Capacidad general: 228.245 p³.      Capacidad frigorífica: 9.830 p³.

Tanques: 0                                            Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 862 D. O.                Consumo diario: 7

Un motor diesel Nordberg; 2T SA; 6 cilindros (545 x 700); General Machinery Corp., Hamilton, Ontario.

Calderas:

1.700 CVe.                            Hélices: 1                              Velocidad: 10  nudos.

1945. Botado  como SAILOR’S SPLICE. Construcción detenida.

1945. 20 de Septiembre. Entregado a la U. S. M. C. 

1947. Completado en el astillero Welding Shipyard para la Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (Chile) como AMADEO (1).

1960. Incorporado a la flota de Importadora y Exportadora de la Patagónia (Argentina).

1964. Vendido a La Naviera línea Argentina de Navegación Marítima y Fluvial S. A. C. (Argentina).

1967. Re bautizado MAR CARIBE.

1980. 3 de Diciembre. Cese de Bandera y vendido a Naviera Antares (Argentina).

1981. transferido a Naviera Anthares. (Argentina).

1981. Embargado en El Callao, Perú.

1984. Desguazado en Pisco, Perú.