Granelero de ultramar.

Astillero: Doxford & Sunderland Shipbuilding & Engineering Company. Ltd.

Lugar de construcción: North Sands, Sunderland, (U. K.).

Casco nº: 720                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         LR / IMO: 6705195

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB: 25.243                  TPB: 50.806                  DV:      

Eslora: 215,96               Manga: 29,32                 Puntal: 17,18                 Calado: 12,43 metros. 

Bodegas: 8                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 0

Capacidad granel: 59.748 m³.      Capacidad general: p³.    Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                           Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                  Consumo diario:

Un motor diesel Doxford 76 J 6. 2T SA; 6 cilindros (760 x 1.5550). Doxford & Sunderland S. & B. Co.

Calderas:

10.923 KW.                               Hélices: 1                      Velocidad: 16 nudos.

1966. 30 de Diciembre. Botado. (Noruega).

1967. Mayo. Alistado.

1977. Incorporado a “CIAMAR” Compañía Argentina de Transportes Marítimos. (Argentina). Rebautizado MARDULCE II.

1979. Vendido a Alianza Naviera Argentina. (Argentina). Rebautizado GAUCHO GUEMES.

1981. Baja del Registro Argentino.

1981. ORIENT ARMONY.

1985. TAHAR.

1987. Marzo. Desguazado en China.