Buque de pasajeros.

Astillero: Ailsa Shipbuilding Ltd.

Lugar de construcción: Troon, U. K.

Casco nº:                               Sociedad clasificadora:

Matrícula: 24                       Señal distintiva: L. P. W. A.

Tripulantes: 41                    Pasajeros: 177 (1°) 123 (3°)                     

TRB: 2.845                            TPB: 3.000                           DV: 1.949

Eslora: 98,05                       Manga: 12.70                      Puntal: 9,00         Calado: 22’ 00” 

Bodegas: 3                            E. P: 4                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 6 x 3,5.

Capacidad granel: 123.609 p³.        Capacidad general: 98.887 p³.        Capacidad frigorífica: 2.684 p³.

Tanques:   0                                          Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible: 487 F. O.                  Consumo diario: 25

Máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros. Ailsa Shipbuilding Ltd.

Calderas: 2

1.791 CVi.                             Hélices: 1                              Velocidad: 11 nudos.

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros; RPM;  1.791 CV; 1 Hélice.

Velocidad: 11cnudos.

1913. Botado. Costo. ₤ 70.000. Gemelo del ARGENTINO (1).

1913. Incorporado a la flota de Importadora y Exportadora de la Patagonia (Argentina).como Asturiano

.1934. Modificado en Inglaterra para combustible líquido.

1955. Vendido a Atlántida S. R. L. (Argentina) como MORENO

1962. Vendido a la empresa petrolera Tennesse como muelle flotante en San Sebastián, Tierra del Fuego.

1963. Desguazado en Italia.