Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"NEUQUEN II" ELMA

Neuquen

Carguero multipropósito tipo SD-14

Astillero: Astilleros y Fábricas Navales del Estado (A. F. N. E.)

Lugar de construcción: Ensenada, Buenos Aires, Argentina.   

Casco nº:                               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                            Señal distintiva: L. R. U. M.

Tripulantes: 36                    Pasajeros: 0             

TRB: 9.236                            TPB: 14.930                         DV: 3.970

Eslora: 140,97                     Manga: 20,42                      Puntal: 11,71                       Calado: 8,25 metros. 

Bodegas: 4                            E. P: 4                                    TEUs: 138

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 2 x 5; 4 x 22.

Capacidad granel: m³.                       Capacidad general: 17.940 m³.        Capacidad frigorífica: 1.244 m³.

Tanques: 2                                            Capacidad de tanques: 1.233 m³.

Capacidad combustible: 959 F. O.                 Consumo diario:

Un motor diesel Doxford 67 J 4; 4 cilindros pistones opuestos (670 x 2.140 y 1.640). Doxford Engines.

Calderas:

8.000 CVe.                            Hélices: 1                              Velocidad: 15 nudos.

1979. Construido.

1979. Incorporado a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentina S. A. (Argentina).

1992. Vendido a Interfeed Maritime Co. Ltd. Rebautizado PANORMITIS. (Chipre).

1999. Vendido a Korean Moran Shipping, Nampo. Rebautizado MOKRAN I. (Corea del Norte).

2004. 4 de Mayo. Vendido como EUN BONG. (Corea del Norte).