Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"NORTE" 1925

 

Ex War Lynx, Completado como LAKE FELICITY, US Shipping Board, Detroit; 1920 IBERIER, Lloyd Royal Belge S.A, Antwerp;  1925 NORTE, S.A.de Nav.Sud Atlantica, Buenos Aires;  1931 Cia Argentina de Nav.Mihanovich, Buenos Aires;  1934 TIETE, Cia Carbonifera Rio Grandense, Rio de Janeiro;  1943 Cia Commercio e Navegacao, Rio de Janeiro;  7.8.44 hundido en colision con el buque brasileño s/s CHUILOIDE  en 28.05S  48.30W.

1949 TRG. Eslora 251 pies, manga 43.8 pies.

Carguero.

Astillero: Detroit Shipbuilding Company.

Lugar de construcción: Wyandotte, Michigan, Estados Unidos.

Casco nº: 220                       Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes:                          Pasajeros:              

TRB: 1.949                            TPB: 2.800                            DV:        

Eslora: 79,25                       Manga: 13,40                      Puntal: 6,15                           Calado: 5,41 metros. 

Bodegas: 4                            E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.                        Capacidad general: 3.500 m³.          Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                               Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                    Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión, 3 cilindros (508; 838; 1.371 x 1.106). Detroit Shipbuilding Company, Wyandotte, Michigan, Estados Unidos.

Calderas: 2; 12,6 bar.

1.281 CV1.                                            Hélices: 1                              Velocidad: 9 nudos.

1917. Noviembre. Construido para el Shipping Controler británico con el nombre de WAR LYNX pero completado como LAKE FELICITY para el U. S. Shipping Board de Washington, D. C.

1920. Lloyd Real Belga. (Bélgica). Re bautizado IBERIER.

1925. Vendido a  la Compañía de Navegación Sud Atlántica de Navegación S. A. (Argentina) como NORTE (1).

1931. Transferido a la Compañía de Navegación Mihánovich Ltda. (Argentina).

1934. Vendido a  Delgado y Compañía. Comercial de Navegación. (Argentina).

1937. Compañía Carbonífera Río Grandense de Río de Janeiro (Brasil) como TIETE.

1943. Compañía de Comercio y Navegación de Río de Janeiro (Brasil).

1944. 7 de Junio. Naufraga al ser abordado por el buque brasilero CHUILOIDE en 28° 05’ S y 48° 30’ W.