Carguero:

Casco de hierro. 

Astillero: A. Leslie & Company.

Lugar de construcción: Newcastle, Inglaterra.

Casco nº: 63                         Sociedad clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva:                  IMO:

Tripulantes:                          Pasajeros:              

TRG: 1.566                           TRN: 1.065

TRB:                                       TPB:                       DV:        

Et:                                           Mt:                                          Puntal:                                  Calado máximo: metros. 

Bodegas:                               E. P:                                       TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.        Capacidad general: p³.      Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                               Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                    Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor tipo compound de dos cilindros y doble efecto.

Calderas:

650 CVi.                                                Hélices: 1                              Velocidad: nudos.

1865. Marzo. Botado para MacGregor & Company de Leith, Escocia (U. K.) con el nombre de PETERSBURG.

1870. La máquina se modifica a tipo compound por T. M. Tennant de Leith.

1878. Adquirido por la empresa británica Ben Line. (U. K.).

1891. Adquirido por M. Schiaffino (Italia). Rebautizado SANTA FE.

1894. Adquirido por E. Bunge & J. Born (Argentina). Rebautizado NUEVO COLASTINE.

1896. 28 de Julio. En viaje de Río de Janeiro a Buenos Aires naufraga en la costa de Brasil a raíz de una colisión.