Carguero fluvial.

Astillero: Bow, McLachlan & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Paisley, U. K.

Casco nº: 203                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB: 733                       TPB:                             DV:      

Eslora: 64,36                 Manga: 10,39                Puntal: 3,25       Calado: 2,70 metros. 

Bodegas:                      E. P:                             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.     Capacidad general: p³.    Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                           Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                  Consumo diario:

Dos máquinas alternativas a vapor de triple expansión; 3 cilindros (279; 457; 762 x 559); Bow, McLachlan & Co. Ltd., Paisley, U. K.

Calderas:

672 CVi.                                    Hélices: 2                      Velocidad: 8,0 nudos.

1906. 19 de Diciembre. Botado para  Compañía Argentina de Navegación a Vapor Nicolás Mihánovich. (Argentina).

1907. Enero. Alistado.

1909. Incorporado a The Argentine Navigation Co. (Argentina).

1917. Vendido a la Agencia Marítima Dodero S. A. (Argentina).

1917. Diciembre. Baja del Registro Argentino. Vendido a S. A. de Navigation Havraise. PEROU. (Francia).

1924. Empresa Nacional de Cuba. Rebautizado EUSEBIO COTERILLO. (Cuba)

1941. T. Marítimo Nacional. Rebautizado ORINOCO.

1987. Radiado.