Carguero fluvial.

Astillero: G. Brown & Co.

Lugar de construcción: U. K.

Casco nº:                      Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB: 1.296                    TPB: 1.230                                DV:      

Eslora:                          Manga:                         Puntal:              Calado: metros. 

Bodegas:                      E. P:                             TEUs:

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad granel: p³.                 Capacidad general: 1.500 m³.      Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                                                   Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                                         Consumo diario:

Máquina alternativa a vapor de triple expansión y 3 cilindros.

Calderas: 2

800 CVi.                                    Hélices: 1                      Velocidad: 8 nudos.

1915. Botado como PERCY  (Itália).

1923. 25 de Enero. Vendido a La Industrial Platense S. A. (Argentina). Re bautizado PINGUINO. Reformado para transporte de madera.

1924. Vendido a la Compañía Argentina de Lanchas S. A. (Argentina).

1928. Vendido a The Argentine Navigation Co. (Mihánovich). (Argentina).

1934. Transformado en pontón.

19. Radiado.