Historia y Arqueologia Marítima

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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"PUENTEMAR I"

 

Roll on / Roll off

Astillero: Blohm & Voss A. G.

Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania.

Casco nº: 817                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva:                         IMO:

Tripulantes:                   Pasajeros:              

TRB: 1.599                    TPB: 3.300                    DV:      

Eslora: 81,90                 Manga: 15,85                Puntal: 8,97                   Calado: 5,32 metros. 

Bodegas: 1                    E. P:                             TEUs: 219

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 30.

Capacidad granel: p³.     Capacidad general: p³.    Capacidad frigorífica: p³.

Tanques:                                                           Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible:                                                  Consumo diario:

Un motor diesel Deutz ; 4T SA; 6 cilindros (370 x 400). Klockner – Humboldt – Deutz.

Calderas:

2.200 KW.                                 Hélices: 1                      Velocidad: 14 nudos.

1977. Construcción 817 de Sietas, Neuenfelde, subcontratado. Nombre de proyecto MERZARIO FENICIA.

1977. 27 de Mayo.  Botado como BRUNI. (Alemania).

1977. Junio. Alistado.

1983. Incorporado a Naviera Argentina Alfacrucis S. A. PUENTEMAR I. (Argentina).

19. Vara en Claromecó, Buenos Aires.

19. Reflotado. Baja del Registro Argentino.

1989. BRUNI.

1990. UNIQUE. (Chipre).

1994. PIONEER SPIRIT. (Panamá).

2000. DOUBLE CONCORD.

2000. OCEAN CONCORD.

2004. Radiado.