Historia
y Arqueologia Marítima
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BUQUES MERCANTES ARGENTINOS
"PUENTEMAR I"
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Roll on / Roll off Astillero: Blohm & Voss A. G. Lugar de construcción: Hamburgo, Alemania. Casco nº: 817 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: Pasajeros: TRB: 1.599 TPB: 3.300 DV: Eslora: 81,90 Manga: 15,85 Puntal: 8,97 Calado: 5,32 metros. Bodegas: 1 E. P: TEUs: 219 Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 30. Capacidad granel: p³. Capacidad general: p³. Capacidad frigorífica: p³. Tanques: Capacidad de tanques: p³. Capacidad combustible: Consumo diario: Un motor diesel Deutz ; 4T SA; 6 cilindros (370 x 400). Klockner – Humboldt – Deutz. Calderas: 2.200 KW. Hélices: 1 Velocidad: 14 nudos. 1977. Construcción 817 de Sietas, Neuenfelde, subcontratado. Nombre de proyecto MERZARIO FENICIA. 1977. 27 de Mayo. Botado como BRUNI. (Alemania). 1977. Junio. Alistado. 1983. Incorporado a Naviera Argentina Alfacrucis S. A. PUENTEMAR I. (Argentina). 19. Vara en Claromecó, Buenos Aires. 19. Reflotado. Baja del Registro Argentino. 1989. BRUNI. 1990. UNIQUE. (Chipre). 1994. PIONEER SPIRIT. (Panamá). 2000. DOUBLE CONCORD. 2000. OCEAN CONCORD. 2004. Radiado. |