Buque tanque.

Astillero: Gray’s Iron Works Inc.

Lugar de construcción: Galveston, Texas, Estados Unidos.

Casco nº: 107                       Sociedad Clasificadora:

Matrícula:                            Señal distintiva: L. O. L. G.                               IMO:

Tripulantes: 32                    Pasajeros: 0            

TRB: 1.127                            TPB: 1.445                            DV: 806

Eslora: 63,76                       Manga: 11,28                      Puntal: 4,42                         Calado: 12’ 0”

Bodegas: 1                            E. P: 0                                    TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 4; 1 x 3.

Capacidad granel: 4.070 p³.             Capacidad general: 3.720 p³.           Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 12                                          Capacidad de tanques: 72.994 p³.

Capacidad combustible: 61 D. O.                 Consumo diario: 6.

Un motor diesel Fairbanks Morse. 4T SA; 8 cilindros. Union Diesel Engine Co., Oakland, USA.

Calderas:

860 CVe.                              Hélices: 1                              Velocidad: 8 nudos.

1943. Botado con el nombre de SULPHUR BLUF.

1944. Abril. Entregado a la US NAVY.

1947. 21 de Diciembre. Adquirido por el Estado Argentino en U$S 270.000. Gemelo del PUNTA RASA.

1958. División Transportes Navales. Charteado a YPF.

1951. Yacimientos Petrolíferos Fiscales. (Argentina).

1960. 7 de febrero. En viaje de Concepción a Buenos Aires se incendia y hunde en el Río Uruguay.

1962. Vendido a Sarthou S. A. (Argentina). Rebautizado DOÑA ISABEL.

Buque tanque.

Astillero: Gray’s Iron Works Inc.

Lugar de construcción: Galveston, Texas, Estados Unidos.

Casco nº: 107                Sociedad Clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva: L. O. L. G.                     IMO:

Tripulantes: 32               Pasajeros: 0            

TRB: 1.127                    TPB: 1.445                    DV: 806

Eslora: 63,76                 Manga: 11,28                Puntal: 4,42                   Calado: 12’ 0”

Bodegas: 1                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 4; 1 x 3.

Capacidad granel: 4.070 p³.        Capacidad general: 3.720 p³.       Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 12                              Capacidad de tanques: 72.994 p³.

Capacidad combustible: 61 D. O.                 Consumo diario: 6.

Un motor diesel Fairbanks Morse. 4T SA; 8 cilindros. Union Diesel Engine Co., Oakland, USA.

Calderas:

860 CVe.                      Hélices: 1                      Velocidad: 8 nudos.

1943. Botado con el nombre de SULPHUR BLUF.

1944. Abril. Entregado a la US NAVY.

1947. 21 de Diciembre. Adquirido por el Estado Argentino en U$S 270.000. Gemelo del PUNTA RASA.

1958. División Transportes Navales. Charteado a YPF.

1951. Yacimientos Petrolíferos Fiscales. (Argentina).

1960. 7 de febrero. En viaje de Concepción a Buenos Aires se incendia y hunde en el Río Uruguay.

1962. Vendido a Sarthou S. A. (Argentina). Rebautizado DOÑA ISABEL.