Punta Delfino

En 1976 la empresa Bottacchi SA de Navegación adquiere a ELMA el "Rio Primero", buque que entrará en servicio el 1º de Abril de 1977 con el nombre de Punta Delfino en el tráfico al Golfo de México, Houston y Nueva Orléans. Se adquiere también en 1976 el carguero chileno "Antártico" que entra a servicio con el nombre de "Punta Lara" y luego el "Punta Beagle". Todos fueron reemplazados más tarde por unidades más modernas.

arguero de ultramar.

Astillero: Kockums Mekaniska Verkstads A/B.

Lugar de construcción: Malmö, Suecia.

Casco nº: 303                Sociedad clasificadora:

Matrícula: 1.080 F          Señal distintiva: L. R. S. T.

Tripulantes: 48               Pasajeros: 12       

TRB: 6.039                    TPB: 9.500                    DV: 4.020

Eslora: 140,74               Manga: 18,77                Puntal: 12,42                 Calado: 26’ 4”

Bodegas: 7                    E. P: 7                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 1 x 25; 4 x 5; 12 x 3.

Capacidad granel: 553.070 p³.     Capacidad general: 506.650 p³.   Capacidad frigorífica: 70.110 p³.

Tanques: 0                                Capacidad de tanques: 0 m³.

Capacidad combustible:   1.286               Consumo diario: 18

Un motor diesel M. A. N., 2T DA; 6 cilindros (720 x 1.200); Kockums Mekaniska Verkstads A/B, Malmö, Suecia.

Calderas:

7.100 CVe.                    Hélices: 1                      Velocidad: 15 nudos.

1948.  Botado.

1948. Incorporado a F. M. E. Flota Mercante del Estado. (Argentina).

1961. Transferido a E. L. M. A. Empresa Líneas Marítimas Argentinas. (Argentina) al fusionarse F. M. E. y F. A. N. U.

1977. Vendido a A. Botacchi S. A. de Navegación. (Argentina). Re bautizado PUNTA DELFIN.

1980. Radiado.