Historia y Arqueologia Marítima

BUQUES MERCANTES ARGENTINOS

"PUNTA LOYOLA"

 uque tanque tipo T1-M-BT1      

Astillero: St John’s River Shipbuilding Corporation.

Lugar de construcción: Jacksonville, Estados Unidos.

Casco nº: 83                 Sociedad clasificadora:

Matrícula:                      Señal distintiva: L. O. A. L.                                 IMO:

Tripulación: 33               Pasajeros: 0

TRB: 3.210                    TPB: 4.150                    DV: 2.165         

Eslora: 99,11                 Manga: 14,70                Puntal: 6,63            Calado: 5,83 metros. 

Bodegas: 1                    E. P: 0                          TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 2 x 3.

Capacidad granel: 2.253 p³.        Capacidad general: 2.048 p³.       Capacidad frigorífica: 0 m³.

Tanques: 12                              Capacidad de tanques: 177.630 p³.

Capacidad combustible: 153 D. O.                 Consumo diario: 8.

Un motor diesel Enterprise DQM-38; 4T SA; 8 cilindros (16” x 20”); Enterprise Engine & Foundry Co., San Francisco, USA.

Calderas:

1.700 CVe.                    Hélices: 1                      Velocidad: 11,5 nudos.

1945. 24 de Marzo. Botado para la U. S. NAVY con el nombre de USS AOG 64 KLICKITAT.

1946. Entregado a la USMC.

1946. Vendido a Rodriguez Ship Company y re bautizado CAPITAN.

1948. Adquirido por la Armada Argentina a un costo de U$S 500.000. Gemelo del PUNTA NINFAS y del PUNTA DELGADA.

1948. 24 de Diciembre. Se parte en dos frente a Cabo Hatteras, remolcado y unido en el astillero Bethlehem Steel de Baltimore.

1949. Incorporado a la Armada Argentina. Charteado a YPF.

1949. Dirección General de Transportes Navales.

1957. Comando de Transportes Navales.

1964. 29 de mayo. Radiado.

1966. 31 de Mayo. Vendido a Action S. A. en $ 28 millones. Pasa a bandera de Liberia.

1968. ALKENE.